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死敌大伤元气，日产乘势而起
今年，日本汽车产业接连遭到了自然和非自然灾害的重创。惨痛的地震和强势的日元使得本田（Honda）和丰田（Toyota）这样的大型公司损失惨重。但是也有例外，这就是日产（Nissan）。一直屈居老三的日产公司韧劲十足，抓住死敌失利的机会，逐步抢占了美国市场份额，并博得了市场的青睐。到目前为止，日产（N...
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死敌大伤元气，日产乘势而起
今年，日本汽车产业接连遭到了自然和非自然灾害的重创。惨痛的地震和强势的日元使得本田（Honda）和丰田（Toyota）这样的大型公司损失惨重。但是也有例外，这就是日产（Nissan）。一直屈居老三的日产公司韧劲十足，抓住死敌失利的机会，逐步抢占了美国市场份额，并博得了市场的青睐。到目前为止，日产（N...
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商务英语：今日热词——死敌
今日单词：单词nemesis中文释义死敌（名词）英文释义(noun) An unbeatable opponent that causes great harm or ruin.例句EXAMPLE: The terrible winter snowstorms were the invading ...
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享受日产新车
作者：亚历克斯•泰勒叁世 （Alex Taylor III）在10月1日推出的 2003 年新款车并没有使向美国消费者推出新车型的浪潮变得有丝毫懈怠──所以即使一些很特别的车型也只在聚光灯下停留很短暂的时间。这些车型能成为本年度流行的车型就不错了。赶在下一款让人耳目一新的车型推出之前，赶快尝试一下日...
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拯救日产的大师
卡洛斯•戈恩率领日产公司走出困境，并借此当选“《财富》2001年度亚洲商人”作者：亚历克斯•泰勒叁世 （Alex Taylor III)一月，当日产汽车公司（Nissan）首席执行官卡洛斯•戈恩（Carlos Ghosn）在底特律汽车展（Detroit Auto Show）的大厅里走动时，他身后跟着...
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电动日产车来了
身着便装的卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）脚步轻快地走进了位于日本横滨的日产公司（Nissan）全球总部大厦21层的会议室。室内15位公司高管分坐两旁，等待他的光临。这次会议的议题是：如何做好深受戈恩青睐的电动汽车项目的新闻宣传。他手下负责媒体沟通工作的员工希望按照传统的做法，展开公众宣传攻...
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日产的掌舵人
“轿车业当前的态势不是一成不变的。有的生产商赚钱很多，有的几乎分文不挣。”要说卡洛斯•戈恩（Carlos Ghosn）是 21 世纪汽车业的最佳首席执行官，为时尚早，但他已在这场竞赛中遥遥领先。戈恩在 1999 年接手陷入绝境的日产汽车公司，在戈恩的带领下，公司实现了 11% 的营业毛利率，列全球汽...
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日产的优雅激进派
概念车 戈恩在日产技术中心坐进了Pivo 2（摄影：Gregg Segal）戈恩向来以出手快而著称，现在他把未来赌在狂野设计和热门技术上作者：Alex Taylor III日本东京郊外的设计室里一片安静，日产公司（Nissan）CEO 卡洛斯•戈恩（Carlos Ghosn）正在验收计划于去年 10...
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日产雷诺双肩挑
一个人能身兼两家公司的 CEO 吗？日产和雷诺必须回答这一问题作者: Alex Taylor III管理一家全球性汽车公司可不是件容易的事。你必须与数以百计的供应商、数以千计的雇员、数以百万计的客户打交道，还要管理全公司的工厂网络，它们每天生产出价值数以亿计美元的汽车。你还要纠缠于劳资冲突、残酷的竞...
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日产挂上了快速档
卡洛斯•戈恩加速了这家日本汽车公司利润的增长。如今，他希望增长得更快作者：Alex Taylor III还有比微型面包车更不受人尊重的车型吗？车主们只是将其当作载人工具──可以运送孩子和日常用品，但却绝对不够档次开到乡村俱乐部去。制造商将其看作消费者在人生过渡阶段使用的车型，它几乎培养不出什么客户的...
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