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氢动力汽车的反攻
奥巴马总统把赌注押在了生物能源和电池组技术上，但这并未阻止本田、戴姆勒及其他汽车制造商投资于氢、氧燃料汽车的开发活动作者：Michael V.Copeland用汽车业的说法，“死亡之谷”是指一个隐喻的沙漠：新兴技术在这里诞生，但汽车高管们要确定其中哪些实验最终能够转化为现实的汽车。汽车业每一次重大的...
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丰田氢动力车试驾报告
最近在报道“氢气高速公路”（Hydrogen Highway）时我特别提到，几乎所有主要汽车厂商，从丰田（Toyota）到宝马（BMW），都计划几年内要推出氢动力汽车。想象一下一辆不是用电池而是用铂金燃料电池驱动的电动车，它将氢这种宇宙中最丰富的元素注入电池就能获得电力，驱动附着在车轮上的电机。现在...
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日系汽车反攻10大急先锋
日本汽车厂商不是雄心勃勃地说要征服美国汽车市场吗？为何最近偃旗息鼓呢？最近很多人都在讨论底特律三巨头的复兴【福特（Ford）分红、克莱斯勒（Chrysler）浴火重生、通用（GM）挺进小型车市场）】，但一度令人恐惧的日本三巨头以及一些规模较小的日本品牌却陷入了苦苦挣扎之中。日本厂商2011年先后遭到...
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氢燃料汽车时代真的要来了吗
工程界一直有个笑话，氢是未来的燃料，而且永远是未来的燃料。以地球上最丰富的一种元素驱动汽车的努力要追溯到了1996年。通用汽车公司在那一年制造了第一款燃料电池汽车雪佛兰电货车（Chevrolet Electrovan）。这部车名字带有未来感，但极其不实用。（将氢气转化为电力的储气箱和燃料电池占据了整...
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丰田拿氢燃料电池汽车赌明天
丰田汽车公司（Toyota Motor）正打算再次无视那些唱反调的人。这次丰田的创举是推出首款商用氢燃料电池汽车。这家日本汽车厂商表示，新车将于明年上市销售。丰田在一月底于底特律举行的北美国际车展（North American International Auto Show）和一月初在拉斯维加斯举行...
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老兄，到哪儿去买混合动力汽车？
美国汽车制造商正加入丰田和本田的行列，进入混合动力汽车市场。这很时尚，但能赚钱吗？作者：Stuart F. Brown如今，你遇到了一个社交难题：比方说，明星卡梅伦•迪亚兹打电话来问，开完奥斯卡晚会之后，能不能马上到你家来。这时候，你当然美滋滋的。然后你会在一阵慌乱中意识到，你没有工业用延长电源线来...
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被马斯克看衰的氢燃料汽车，会有崛起之日吗？
埃隆·马斯克在最近的一次采访中称，氢燃料电池是“我能够想象到的最愚蠢的能源储存技术”。这是一项大多数人都没有听说过的技术。少数人就算听说过，八成也会联想到兴登堡号（Hindenburg）飞艇。这是一艘充满氢气的飞艇，在85年前起火爆炸，起火原因至今不明。不过有能源专家表示，目前的氢燃料电池已经在安全...
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氢风徐来：福田汽车探路“零碳”商用车
离2022年春节只剩下10天的时候，杨彪带着一支39人、平均年龄28岁的团队，来到了京城西北的延庆。对于他们中的不少人来说，接下来的挑战不止是第一次在外过年，而是16天后将要召开的北京冬奥会。往后的63天，他们将接受“闭环”管理，参与延庆赛区的通勤和货运保障工作。杨彪团队隶属于北汽福田汽车股份有限公...
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混合动力汽车技术被高估了吗
基格•沙长期专注于能源领域的创新成长。基格•沙是一位专注于能源创新成长的创业家。他是Carbon War Room的现任董事和前CEO，这个组织致力于寻求降低碳排放的商业解决方案。他还是《气候创富：解放气候影响经济》（Creating Climate Wealth：Unlocking the Imp...
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东芝为大众电动汽车提供动力支持
作者：Todd Woody东芝公司（Toshiba）和大众汽车公司（Volkswagen）上周宣布，两家公司将合作开发电动汽车的下一代电池系统。对东芝这家日本大型集团公司而言，与大众的合作仅是其最新的环保科技行动。虽然东芝在美国主要以笔记本电脑著称，但东芝之于日本就如同通用电气（General El...
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