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氢风徐来：福田汽车探路“零碳”商用车
离2022年春节只剩下10天的时候，杨彪带着一支39人、平均年龄28岁的团队，来到了京城西北的延庆。对于他们中的不少人来说，接下来的挑战不止是第一次在外过年，而是16天后将要召开的北京冬奥会。往后的63天，他们将接受“闭环”管理，参与延庆赛区的通勤和货运保障工作。杨彪团队隶属于北汽福田汽车股份有限公...
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氢动力汽车的反攻
奥巴马总统把赌注押在了生物能源和电池组技术上，但这并未阻止本田、戴姆勒及其他汽车制造商投资于氢、氧燃料汽车的开发活动作者：Michael V.Copeland用汽车业的说法，“死亡之谷”是指一个隐喻的沙漠：新兴技术在这里诞生，但汽车高管们要确定其中哪些实验最终能够转化为现实的汽车。汽车业每一次重大的...
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来自中国的变形金刚
赵景光认为全球化最大的挑战是人，“要懂语言、懂专业、懂管理、懂福田”“正愁着呢！”坐在办公桌后面的赵景光说，他的面前摆着两摞半米高的文件。赵景光是北京福田汽车股份有限公司的副总裁。周五，他要接待来自俄罗斯莫斯科杜马的客人，正在为翻译的事情发愁。“怎么接待？你是同传还是交传？就那么几个人，搞同传有点浪...
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福田汽车：法院裁定宣告北京宝沃破产
11月29日晚间，北汽福田汽车股份有限公司发布公告，2022年11月29日，公司获知北京市第一中级人民法院于2022年11月29日作出（2022）京01破91号《民事裁定书》，裁定宣告北京宝沃破产。2014年，中国商用车品牌福田汽车斥资500万欧元收购宝沃，随后在2016年北京宝沃正式成立。宝沃是德...
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被马斯克看衰的氢燃料汽车，会有崛起之日吗？
埃隆·马斯克在最近的一次采访中称，氢燃料电池是“我能够想象到的最愚蠢的能源储存技术”。这是一项大多数人都没有听说过的技术。少数人就算听说过，八成也会联想到兴登堡号（Hindenburg）飞艇。这是一艘充满氢气的飞艇，在85年前起火爆炸，起火原因至今不明。不过有能源专家表示，目前的氢燃料电池已经在安全...
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比尔·盖茨领衔风投，注资无碳炼钢
由微软联合创始人比尔·盖茨领导的风投公司投资了一家旨在显著减少钢铁行业碳排放的初创公司。Breakthrough Energy Ventures成为Boston Metal 2000万美元融资轮的领投方，后者正在开发的工艺是通过用电力取代传统的重污染技术来减少碳排放。《科学》杂志于2018年6月发表...
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丰田拿氢燃料电池汽车赌明天
丰田汽车公司（Toyota Motor）正打算再次无视那些唱反调的人。这次丰田的创举是推出首款商用氢燃料电池汽车。这家日本汽车厂商表示，新车将于明年上市销售。丰田在一月底于底特律举行的北美国际车展（North American International Auto Show）和一月初在拉斯维加斯举行...
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氢燃料汽车时代真的要来了吗
工程界一直有个笑话，氢是未来的燃料，而且永远是未来的燃料。以地球上最丰富的一种元素驱动汽车的努力要追溯到了1996年。通用汽车公司在那一年制造了第一款燃料电池汽车雪佛兰电货车（Chevrolet Electrovan）。这部车名字带有未来感，但极其不实用。（将氢气转化为电力的储气箱和燃料电池占据了整...
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氢经济：被炒作多年之后终于迎来了发展良机
提到全球能源转型，有一个词经常出现，有时候它似乎变成了解决问题的良方，这个词就是：氢。多年来，氢动力汽车、卡车和工厂被炒作成使用高污染化石燃料的上一代产业的清洁替代品。而对于地球而言更有益的是绿氢，因为它的来源更清洁。正是因为这一点才让氢引起了广泛关注。本周，英国政府公布了绿氢发展计划，将把绿氢作为...
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欧阳明高：这些科技将为新能源革命带来“十万亿”规模产业
4月1日举办的中国电动汽车百人会论坛上，中国科学院院士欧阳明高表示，目前，新能源汽车已经进入大规模产业化新阶段，预计2040年左右保有量达到3-4亿辆，发展成十万亿规模的大产业，且随着新能源汽车普及，将倒逼能源基础设施全面转型和新型储能产业大发展，电池-光伏黄金组合和氢能-风电白银组合，预计15-2...
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