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汽车业2014年输赢大盘点
首席执行官赢家尽管通用汽车(GM)目前仍深陷舆论漩涡,但包括《时代》杂志(Time)和《财富》杂志(Fortune)在内的各路媒体对首席执行官玛丽•芭拉却几乎毫无微词。就连芭拉定下的2025年整合平台战略——这是通用从1980年代以来就致力实现的目标——也颇受好评。等到舆论平息下来后,再看看情况如何...
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汽车业日益衰退
一系列悲观因素可能将复苏推迟到2010年或之后作者:Alex Taylor III最近的某个夜晚,华灯初上,曼哈顿中心区一家酒店的鸡尾酒会灯光幽暗,阴郁的气氛衬托出了正在啜饮啤酒的底特律高管的心情。暴跌的房价、昂贵的消费者信贷以及旧车价值的跳水,合力使汽车销售遭受重创。经济预测指出,15个月内几乎不...
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汽车业如何驶向未来
伴随着共享汽车、打车预订和无人驾驶的浪潮,乘车出行的方式将在未来几年里发生巨大变化。在本周二于芝加哥举办的《财富》商业创新(Brainstorm Reinvent)论坛上,汽车界的三大巨头探讨了汽车的未来。话题的中心是无人驾驶汽车,以及传统汽车厂商如何应对车主的新需求。如果司机不用开车了,司机,或者...
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5大笔记软件盘点
你正坐在咖啡馆里用平板电脑浏览新闻,过了几分钟,和手头项目有关的一些想法突然跃入脑海。换作从前,你可能就会把这些想法匆匆写在餐巾纸上,然后再塞进口袋。或者你可能会立马给自己发封邮件。这两种办法其实都不怎么方便。现在,层出不穷的各类软件正在试图解决这个问题,帮助人们随时记录灵感。它们让使用电脑或移动设...
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汽车巨头大事盘点
围绕福特汽车公司(Ford)和丰田汽车公司(Toyota)建立合资企业的舆论造势让我想起了一句老话:大公司的新闻总是宣布的那天听起来最美妙。这之后,就常常是走下坡路了。回想一下30年前丰田介入的另一个合资企业引发的一片喧哗。那是与通用汽车公司(GM)、当时世界上最强大的汽车公司的合作结晶。两大巨头同...
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汽车巨头大事盘点
围绕福特汽车公司(Ford)和丰田汽车公司(Toyota)建立合资企业的舆论造势让我想起了一句老话:大公司的新闻总是宣布的那天听起来最美妙。这之后,就常常是走下坡路了。回想一下30年前丰田介入的另一个合资企业引发的一片喧哗。那是与通用汽车公司(GM)、当时世界上最强大的汽车公司的合作结晶。两大巨头同...
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汽车业七大创新领袖
埃隆•穆斯克特斯拉汽车公司(Telsa Motors Inc.)董事长、产品架构师兼首席执行官。穆斯克管理之下的汽车公司市值已经飙升至300亿美元以上,让学过金融原理的人们百思不得其解。穆斯克在今年2月特斯拉的盈利电话会议上透露,他计划在美国西南的四个州中选择一个,建造一个价值40亿美元的“巨型工厂...
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2012汽车业的异想世界
辞旧迎新终于平平安安地熬过了2011年,这让各大汽车厂商颇感庆幸。在失业率居高不下且经济面临二次衰退的艰难局面下,据专业汽车杂志Wards Automotive报道,各大汽车厂商的轿车和卡车总销量只有大约1,250万台,比预计少了100万辆之多。对各大公司来说,马基奥尼的魔法(Marchionne ...
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谁将统治未来汽车业?
与其他少数几个行业一样,汽车业是利用汽车产量来衡量业绩,并对外公布产量数据的。这种做法不仅助长了 “我的规模比你大”的心态,也催生了对这些数据和结果进行仔细评估和分析的下游行业的发展。对未来生产率的预测,不仅能提供对比数据,还可以为供应商提供指导原则,帮助他们预测未来需求、寻找新的客户。但是,这些数...
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全球汽车业新秩序
最近有几条消息显示,全球汽车产业正转向一个全新的方向。第一条消息,是戴姆勒(Daimler)和雷诺-日产(Renault-Nissan)上周决定合作开发小型车和小功率发动机。另一条消息是,在2010年第一季度,通用汽车(General Motors)在中国的汽车销量超过了在北美市场的销量。这两条消息...
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