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汽车圈大佬又打嘴仗！李想称插电混动是燃油车，魏牌CEO回怼
8月16日，长城汽车首席增长官CGO兼魏牌CEO李瑞峰再度“开炮”。他在社交媒体上称“增程式的本质是‘串联式插电混动’而魏牌智能DHT本质是‘串并联插电混动’，比增程式多了一套并联系统，实现全场景、全速域能效最优，说增程式是一辆电动车，PHEV是一辆燃油车，这是对新能源产品的极大讽刺，什么逻辑呢！？...
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上海出台新能源汽车新政，2023年起插电式混动不再送绿牌
近日，上海发布《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》。根据办法，自2023年1月1日起，消费者购买插电式混合动力（含增程式）汽车的，上海市不再发放新能源专用牌照额度。...
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“掀桌”之后，长城与比亚迪同陷迷雾
2021年，比亚迪和长城汽车互相无偿转让了商标“魏”和“登陆舰”。也是在这一年，长城首席增长官李瑞峰说过一句让人印象深刻的话：“天下车企一家亲”。时隔一年多后，长城汽车一纸公开举报，将“一家亲”的两车企一起送上热搜。5月25日早间，长城汽车发表声明，公开举报比亚迪秦PLUS DM-i与宋PLUS D...
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“口无遮拦”的李想，底气可能更足了
6月1日，蔚来、小鹏、理想、哪吒、零跑以及极氪陆续发布5月交付数据，这几家造车新势力5月销量排名与4月一致，整体呈上升趋势。其中最引人注目之处是，理想汽车交付量接近2.83万辆，不仅刷新了新势力的销量天花板，而且以一骑绝尘之势将“蔚小理”这新势力三杰中的另外两杰甩得越来越远。中国汽车工业协会数据显示...
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在欧美关税“涨”声中，比亚迪股价也涨了
如果只看股价走势，投资者几乎会忘记比亚迪近期接连遭到欧美加征关税的境况。自5月15日美国方面靴子落地后的近一个月内，这家新能源汽车龙头企业A股股价累计上涨16%，H股涨幅也有6%。考虑到近一个月来中国股市的低迷之态，比亚迪的逆势上涨就更引人关注。而如果再细看，投资者会发现比亚迪股价的上攻主要是发生在...
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留给合资车企的时间不多了
“石器时代之所以结束并不是人们把石头用光了，而是因为出现了更先进的替代，青铜器”，硅谷知名企业家托尼·西巴在其所著《能源和交通的清洁革命》一书中如是说。而这句话似乎也适用于今时今日在中国市场逐渐式微的合资品牌车企。据《日本经济新闻》的报道，日产汽车已宣布于6月21日关闭其位于江苏常州的乘用车工厂；同...
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魏建军要做中国汽车业的“吹哨人”？
8月7日上午，长城汽车董事长魏建军接受新浪财经专访的视频及相关报道陆续放出。这位投身汽车行业34年的“老人”针对行业以及长城汽车自身发表了一系列颇为犀利的观点，在重新唤起人们对一年多前长城公开举报比亚迪事件回忆的同时，也必然在行业内外掀起涟漪。去年5月25日，长城汽车公开声明，向生态环境部、国家市场...
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未来主力汽车玩家不超5个？余承东再放狠话
在销量持续升温的背景下，华为智能汽车解决方案BU CEO余承东也表达了对未来汽车市场的判断和预测。余承东表示，未来汽车品牌的竞争会像飞机制造业一样大浪淘沙，“飞机制造业你看以前多少家，最后就空客跟波音是主力玩家”，就中国汽车市场而言，他认为最终主力玩家将不超过5个。对于技术路线上的偏好，余承东也明确...
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美国电动汽车市场正在降温，中老年人回归汽油车
图片来源：PASCAL BACHELET—BSIP/UNIVERSAL IMAGES GROUP/GETTY IMAGES美银研究所最新发布的一份报告中下调了对2030年电动汽车市场的销量预期，原因是美银的内部汽车贷款数据显示了电动汽车市场增长乏力。美银在这份报告中指出，电动汽车是汽车市场中“仍显相...
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宝马要插电
i8概念车，带差点混合动力系统的大旅行车在宝马公司（BMW）将于2013年推出的新车型中，有两款引人注目。第一种是名为4系列（4 Series）的固定顶篷车，属于一看就能认出的宝马款式。这款车比它要取代的3系列低一些，有所加宽，将在宝马位于慕尼黑的制造厂中生产，起价为45,000美元。第二种车是被称...
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