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  • 电动汽车时代,丰田继续押宝内燃机

    MARCO QUIROZ-GUTIERREZ 2024-06-01 03:30 发现相似文章

    丰田(Toyota)首席执行官佐藤浩二(Koji Sato)与斯巴鲁(Subaru)和马自达(Mazda)的首席执行官一起出席了一场新闻发布会,宣布推出新型内燃机。图片来源:KIYOSHI OTA—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES当许多汽车制造商预测纯电动汽车时代即将到来时,丰田...

  • 丰田大手笔押宝燃料电池汽车

    Claire Zillman 2014-05-23 11:39 发现相似文章

    丰田北美公司CEO吉姆•伦茨在《财富》绿色头脑风暴大会上与《财富》杂志的布莱恩•杜梅对话。拍摄者:斯图尔特•伊赛特/2014年《财富》绿色头脑风暴大会。汽车行业的未来在哪里?最近,特斯拉(Tesla)及其CEO埃隆•穆斯克可谓赚足了眼球,所以,电动汽车是符合逻辑的猜测。但丰田汽车(Toyota)并不...

  • 雪佛兰Volt:仍面临许多未解难题

    Alex Taylor III 2009-10-19 05:30 发现相似文章

    通用汽车的这款电动汽车在性能、价格和价值上还有许多不确定因素。作者 Alex Taylor III尽管通用汽车(General Motors)仍将自己定义为后破产时代,但其还是在推进破产前就已经进行的一个重要项目:开发雪佛兰Volt(Chevy Volt)电动汽车。上周,一组通用汽车的工程师们对8辆...

  • 玛莎拉蒂母公司押宝电动汽车和中国市场

    Eric J. Lyman 2021-03-05 03:30 发现相似文章

    在3月3日举行的首次电话财报会议上,Stellantis集团的首席执行官唐唯实(Carlos Tavares)重申了自己的观点——他反对外界这么快就将该公司定义为“一个新时代”。在电话会议进行到后半段时,唐唯实表示:“虽然我们的集团是由传统车企合并而来,但我们并不担心这就意味着墨守成规,并会因此落伍...

  • 丰田电动汽车比亚迪造?比亚迪董秘办回应

    精选 2021-04-13 06:55 发现相似文章

    近日,有汽车博主爆料称,比亚迪正为丰田、斯柯达两大国际汽车品牌生产电动汽车。比亚迪董秘办回复称,“没听说过给斯柯达(造车)这回事,丰田是真的。”...

  • 内燃机照常轰鸣

    Anne VanderMey 2012-10-25 07:31 发现相似文章

    各大汽车制造商及驾车者长期以来一直希望在燃油效率问题上得到一个简单的解决办法。曾经有一段时间,这个愿望看起来有可能实现。2009年,《财富》杂志(Fortune)撰文称,由于电动汽车、混合动力汽车及柴油车等技术性的进展,“传统的汽油内燃机似乎可以肯定地说正在日渐式微。”事实是,一种颠覆标准发动机、而...

  • 何小鹏回应丰田章男炮轰电动汽车:想到诺基亚

    精选 2020-12-22 07:00 发现相似文章

    12月21日,小鹏汽车董事长何小鹏通过个人微博转发《丰田掌门人炮轰电动车!比燃油车污染更严重,一措施导致商业模式崩溃》一文并评论道,不禁想起了诺基亚。...

  • 欧美新能源车企减速,中国胜算几何?

    徐晓彤 2024-03-24 03:30 发现相似文章

    当中国电动车市场竞争不断升级时,欧美却骤然减速。近期,已有多家欧美车企宣布放慢追求新能源的步伐,一项近乎全球达成的共识突然之间失声。2023年12月,上任不足半年的奥迪CEO Gernot Dollner表示,短期内,奥迪将继续推广内燃机、插电式混合动力汽车,放缓纯电动汽车推出的速度;今年年初,通用...

  • 特斯拉取代丰田,成为全球市值最高的汽车制造商

    Reed Stevenson, 彭博社 2020-07-03 03:30 发现相似文章

    特斯拉已经取代丰田成为了全球市值最高的汽车制造商。传统的内燃机汽车独霸了整个行业130余年,而特斯拉的出现正在打破这一格局。如今,资本市场对试图扭转乾坤的特斯拉可谓是信心满满。自今年年初以来,特斯拉的股价已经翻了一倍多,周三盘中一度上涨3.5%。截至昨日收盘,特斯拉的市值达到了2072亿美元,而丰田...

  • 福特前首席执行官警告,电动汽车初创企业将面临“财务困境”

    Steve Mollman 2024-03-20 03:30 发现相似文章

    福特汽车前首席执行官马克·菲尔兹。图片来源:DREW ANGERER/GETTY IMAGES本年度迄今为止,对电动汽车初创公司而言是糟糕的一年。情况可能还会进一步恶化。问题并不在于电动汽车销售停滞。事实上,虽然销售增长速度有所放缓,但增长的势头没有改变。真正的问题在于,增长的速度不及汽车厂商的预期...