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网约车“抽成”过高？滴滴回应
5月7日晚，滴滴出行通过官微发布关于网约车“抽成”的说明并表示，虚心接受公众批评，持续推进公开透明。...
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滴滴回应平台抽成过高，抽几成算合适？
5月21日，滴滴出行昨日晚间发布消息称，正在自查平台服务费高于30%的极端情况，并研究司机账单展示升级，让司机收入更合理、更透明。...
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消息称滴滴比亚迪年内将推出定制网约车
9月21日，有媒体报道称，滴滴出行和比亚迪计划在今年推出为网约车场景服务设计的定制汽车。 有消息称，这款名为D1的电动车已经完成工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》的申报，车身或将印有滴滴的logo，搭载磷酸铁锂电池，续航里程418km，最高时速只有130KM/h。...
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滴滴官宣退市，网约车能否以“退”为“进”？
在6月底登陆纽交所仅156天后，滴滴宣布在美退市，并启动在香港上市工作。在这段整改期内，网约车“第二梯队”纷纷融资，展开新一轮激烈角逐，而行业合规治理也越发深入。有观察者认为，滴滴如能重新上线，更成熟的合规体系将有利于其估值。...
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滴滴、高德、T3、美团等网约车平台集体被约谈
7月26日上午，交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室组织对滴滴出行、高德打车、T3出行、曹操出行、美团打车等网约车平台、聚合平台公司进行约谈。各平台公司表示，将认真落实本次约谈要求，立即组织排查整改，依法合规开展经营。...
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网约车，卷进县城
“平日每天赚100多元，过去一个月每天能赚三五百元。”春节假期，大量年轻人返乡过年，县域网约车市场也迎来一波小阳春。随着司机数量日趋饱和，乘客出行需求难再增长，行业开始内卷。各大网约车平台之间为了抢夺乘客展开的价格战，基本也由司机买单。...
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滴滴网约车大调整：效仿花小猪、加码橙心优选
12 月 5 日，滴滴网约车平台公司成立两周年当天，网约车员工在周年会上迎来了一位新管理者——孙枢。他新任网约车执行总裁，同时身兼低价网约车业务花小猪的总经理。 这位年轻的管理者带来了网约车平台公司近两年最大的组织架构调整。上一次大调整是 2018 年顺风车安全事件后，滴滴将快捷出行事业群、专车事...
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事关网约车，杭州明确！
6月26日，《杭州市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》《杭州市网络预约出租汽车车辆技术标准》发布。《车辆技术标准》明确，申请用于网约出租车的车辆须为新出厂的新能源纯电动汽车，或者车辆购置的计税价格在15万元以上的非新能源纯电动源汽车。...
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交通部等八部门：网约车平台企业应合理设定抽成比例上限
11月30日，交通运输部官微发布消息称，该部等八部门近日联合印发《关于加强交通运输新业态从业人员权益保障工作的意见》，要求各地督促网约车平台企业合理设定抽成比例上限，保障从业人员获得合理劳动报酬及休息。...
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下沉市场：网约车的生命禁区
几个月来网约车巨头滴滴正在下沉市场一路狂奔。先是年初部分市县悄悄上线了主打下沉市场的花小猪，后又拆分出更具性价比的青菜拼车、快的新出租等多个子品牌。 其实，在此之前滴滴与曹操出行、首汽约车等网约车品牌就尝试过下沉市场，但截至2019年底三者渗透率还不足25%，中国还有很多像新和县这样的县域、乡镇仍...
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