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致日产CEO的一封公开信
亲爱的卡洛斯•戈恩先生:我刚刚读到有关贵公司6年商业计划的新闻,你们设定的业务增长和赢利目标可谓雄心勃勃。这不免让我有些感到意外。我深知,从1999年的日产复兴计划(Nissan Revival Plan)开始,您就擅长设定并达到看似不可能实现的财务目标。但是,与日产以前的商业计划周期相比,6年长出...
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致日产CEO的一封公开信
亲爱的卡洛斯•戈恩先生:我刚刚读到有关贵公司6年商业计划的新闻,你们设定的业务增长和赢利目标可谓雄心勃勃。这不免让我有些感到意外。我深知,从1999年的日产复兴计划(Nissan Revival Plan)开始,您就擅长设定并达到看似不可能实现的财务目标。但是,与日产以前的商业计划周期相比,6年长出...
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致创业者的一封公开信
我刚开完一个顾问委员会的会议。会上,我们讨论了初创公司在未来几个月可能面临的市场动荡和挑战。估计我们短时间内还看不到“大好时代已死”这句预言再次应验,但初创公司已经普遍被告诫要勒紧裤腰带。一些有识之士则认为目前是初创企业的“瓦特尼时刻”。瓦特尼是科幻片《火星救援》的主角,片中他独自被困火星,而且“不...
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致福特总裁兼CEO艾伦•穆拉利的一封公开信
尊敬的艾伦:4月27日在贵公司收益电话会议上,想必您已多次听到“一季度形势不错”这个说法了。福特公司(Ford)报告,净利润达近21亿美元,比分析家们的预测几乎翻了一番,是继去年亏损之后的大幅上涨。福特汽车的品质有了提高,公司发展势头强劲。媒体都在说,这是33年来福特在美国市场份额增长最大的一季,超...
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维权车主深夜发《致特斯拉高管的一封公开信》
近日,“重庆特斯拉维权车主”头条号发布了一条《致特斯拉高管的一封公开信》。信中表示,“购买的特斯拉在车库莫名其妙突然加速,从10公里左右速度在不到10米的距离撞上墙,这时前面两个安全气囊全部打开。”...
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致美国候任财长的公开信
《财富》的贝琪•莫里斯请求可能的新任财长不要忘记消费者。作者:Betsy Morris亲爱的蒂莫西•盖斯纳(Tim Geithner):假如您真的成为我们的新财长,我们能否提个小请求?您能否设身处地的稍稍为我们想一想?您能否表现出一点情商?您能否走出正精心策划紧急援助的宇宙主宰们的精英俱乐部,转而站...
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看一封少一封!巴菲特2021年致股东信全文来了
2月27日,巴菲特旗下伯克希尔·哈撒韦公司发布财报,巴菲特致股东信同步发出。信中表示,2020年,伯克希尔公司斥资247亿美元回购了其A类和B类普通股,回购股份数量相当于流通股的5.2%,创出了公司历史最高纪录,远超2019年的50亿。未来,伯克希尔将进一步回购以减少流通股。...
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一封WSB散户的公开信: Melvin Capital和CNBC听好,这是狙你们的理由
该散户称,以Melvin Capital为代表的华尔街机构在08年金融危机中给数以百万的普通民众制造了巨大的苦难,却没有受到任何惩罚,如今又在游戏驿站的交易中非法卖空、操纵市场;CNBC这类媒体收受大企业赞助,将散户炒股妖魔化;散户如今是在把握一生难得一次的机会惩罚这些机构。...
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CEO日报:雷诺日产联盟正在瓦解
【大公司新闻】雷诺日产联盟正在瓦解据《金融时报》报道,雷诺与日产的联盟正在瓦解,一些联合业务功能处于停滞或关闭状态。目前关键人物卡洛斯·戈恩已经离开,监管联盟日常运作的“CEO办公室”和办公室的高管们也已解散,而其他业务领域比如轻型商用车、市场与营销、通讯部门据说也在不断萎缩,甚至裁员。谷歌宣布斥...
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贝索斯27年股东信经典回顾
近日,亚马逊创始人杰夫•贝索斯选择 “急流勇退”,将于今年卸任CEO。回首贝索斯执掌亚马逊27年,除了成功拓荒打造了一个商业帝国,其每年都会发布的致股东的公开信也成为商业史上极为经典的教材和案例。其股东信也被看作与巴菲特的股东信齐名,此番贝索斯“退居幕后”是否也意味着今年将是贝索斯最后一封股东信。...
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