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苹果在华招聘汽车软件工程师，将大举进军汽车业？
苹果官网信息显示，近期苹果正在北京、上海、深圳三地招聘汽车体验合作伙伴工程师。根据其职位描述，该岗位需要为汽车合作伙伴提供集成支持，并协助开发人员完成苹果的系统认证。苹果开始在中国布局汽车研发相关的业务，这似乎预示着苹果正准备以供应商的身份大举进军汽车产业。值得注意的是，近期举行的苹果开发者大会（W...
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汽车业日益衰退
一系列悲观因素可能将复苏推迟到2010年或之后作者：Alex Taylor III最近的某个夜晚，华灯初上，曼哈顿中心区一家酒店的鸡尾酒会灯光幽暗，阴郁的气氛衬托出了正在啜饮啤酒的底特律高管的心情。暴跌的房价、昂贵的消费者信贷以及旧车价值的跳水，合力使汽车销售遭受重创。经济预测指出，15个月内几乎不...
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马斯克又要进军新领域？增长率或高于汽车业务
埃隆·马斯克要进军美国得克萨斯州电网市场了？在上个月的得州寒潮中，当地几乎崩溃的电网系统暴露出了一大堆问题。据报道，马斯克将在得州建设一个大型电池储电项目，并连入该州电网。这也是特斯拉公司首次进军美国能源经济的试水之举。特斯拉公司旗下有一家名叫Gambit能源存储公司的子公司，正在得克萨斯州的安格尔...
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《汽车战》：窥探汽车业未来
美林的一份新报告称现代和福特将获得丰厚利润，而通用汽车和克莱斯勒则将减速。作者：Alex Taylor III对汽车业未来表现的大部分预测几乎无异于卜卦。分析师们看看各公司正计划推出的新款车型，猜测一下销量，然后将其放到宏观经济前景中分析。此结果受到诸多难以量化的变量之影响。然而，有一项研究——十年...
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汽车业如何驶向未来
伴随着共享汽车、打车预订和无人驾驶的浪潮，乘车出行的方式将在未来几年里发生巨大变化。在本周二于芝加哥举办的《财富》商业创新（Brainstorm Reinvent）论坛上，汽车界的三大巨头探讨了汽车的未来。话题的中心是无人驾驶汽车，以及传统汽车厂商如何应对车主的新需求。如果司机不用开车了，司机，或者...
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在线电台向汽车进军
一提起“电台”这个词，美国人的脑海中首先会浮现出罗斯福总统的炉边谈话，而不会想到网络的前沿科技。尽管互联网的繁荣挤压了传统媒体的生存空间，不过广播电台却顽强地生存了下来，而且它的生存状态要比其它传统媒体好得多。美国人平均每周要听17个小时的广播，其中一半以上是在汽车里收听的，因此汽车广播成了Jell...
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汽车业七大创新领袖
埃隆•穆斯克特斯拉汽车公司（Telsa Motors Inc.）董事长、产品架构师兼首席执行官。穆斯克管理之下的汽车公司市值已经飙升至300亿美元以上，让学过金融原理的人们百思不得其解。穆斯克在今年2月特斯拉的盈利电话会议上透露，他计划在美国西南的四个州中选择一个，建造一个价值40亿美元的“巨型工厂...
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2012汽车业的异想世界
辞旧迎新终于平平安安地熬过了2011年，这让各大汽车厂商颇感庆幸。在失业率居高不下且经济面临二次衰退的艰难局面下，据专业汽车杂志Wards Automotive报道，各大汽车厂商的轿车和卡车总销量只有大约1,250万台，比预计少了100万辆之多。对各大公司来说，马基奥尼的魔法（Marchionne ...
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奥巴马：汽车业的救星
当选总统奥巴马会是继亨利•福特以来对美国汽车业贡献最大的人作者: Alex Taylor III关于当选总统奥巴马的私生活，人们最近了解到原来他是个爱车之人。我们都知道他喜欢篮球，而且喜欢时不时溜出去抽支烟。 但是，很少人知道他为什么买了一辆地球上最不利于政治生涯的车：克莱斯勒（Chrysler）3...
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汽车业的末日决战
下任美国总统可能会毁掉汽车行业作者：Alex Taylor III美国总统初选已接近尾声，我们应该好好想一下：一个人掌握一个行业命运的情况并不常见，但是下任美国总统就会扮演这样的角色。他（或她）将有权对在半个美国销售的轿车和卡车实施异常严格的燃油能效标准。这可能迫使现有的汽车和卡车型号退出历史舞台，...
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