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设计如何让中国电动车与众不同？
中国正在成为全球电动汽车生产中心。据市场调研机构EV-Volumes发布的数据显示，今年前三季度全球共售出940万辆新能源车，约占全球新车总销量的16％。其中，中国品牌在全球市场表现方面仍旧保持着巨大优势。有统计称，今年1至10月，中国新能源汽车销量达728万辆，同比增长37.8%。其中，新能源汽车...
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定制与众不同的夏季之旅
有经验的旅行者知道，只有当脱离了常规旅游团以后，才能感受到真正的旅行生活。跟团之外，你会发现，可供选择的旅行方式其实很多：可以很动感，上天入地、登山潜水；可以很文化，游历世界都市、探索文明遗产；也可以很休闲，找个小镇或无人小岛，做几天现代隐士。在其中，发现适合自己的，找到与自己兴趣类似的，然后设计个...
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微软Windows Phone 7：（并非）与众不同
微软（Microsoft）新的Windows Phone 7操作系统有一个“优势”：没人对它抱有太高期望。该公司上次发布的移动操作系统反应笨拙并且跟不上潮流，在发布后不久就被淘汰。今年早些时候，微软还曾发布了面向年轻人的Kin One和Kin Two两款类智能手机设备，但它们现在已销声匿迹。事实上，...
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最受赞赏的公司为何与众不同？
我知道的每一家公司基本上都希望在经济衰退结束后变得更具竞争力。现在，衰退持续的时间已经足以让我们看出谁更有竞争力，谁不幸落后了——高盛（Goldman Sachs）对比花旗集团（Citigroup），百思买（Best Buy）对比Circuit City，本田（Honda）对比通用汽车（Genera...
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Model 2要来了？传特斯拉已完成平价电动车设计
根据墨西哥新莱昂州州长Samuel Alejandro García Sepúlveda在谈及最近成功吸引的直接投资时透露的信息，特斯拉已经完成了下一代面向大众市场的电动汽车的设计，这款车暂定名为Model 2，将成为全球“最好”和“最经济”的电动汽车。...
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中国为电动车 “充电”
中美电动汽车大比拼电动汽车终于要从理想变成现实了。目前，世界最大的两个汽车市场（中国和美国）共有超过2,000辆电动汽车上路行驶。但这个数量即将迎来大幅增长。北京方面已下令快速发展的车企在2020年实现500万辆电动汽车上路的目标。美国能跟上这一速度吗？“人人都会惊讶它到来的速度。”电动汽车的创新...
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BBA来中国学电动车
在德国带头反对欧盟2035年后禁售燃油车的同时，三大德国车企在中国纷纷抛弃内燃机，表明电动化决心。宝马这次没有带一辆燃油车参加上海车展，全新能源阵容为历史首次。在海外车企急迫想要挤进中国新能源市场的同时，中国新能源车企正摩拳擦掌准备“卷”到海外。...
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中国电动车出欧记
十几年来，中国车企从未放弃进入欧洲的梦想，中国品牌在燃油车市场没实现的梦，在电动车市场似乎有了新机会。从去年开始，上汽旗下名爵和大通、红旗、新造车品牌爱驰、小鹏等相继进军欧洲。中国新能源汽车出口量正呈爆发式增长，但其中特斯拉贡献最大，远超任何国内品牌。看起来，中国制造正在征服欧洲，但是中国品牌还需努...
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BBA纯电动车为何折戟中国市场？
过去一年BBA的新能源车销量都有大幅增长。除了奥迪凭着e-tron撑起部分纯电动的需求，宝马和奔驰都在靠插电式混动续命。对BBA而言，在中国这个最大单一市场的纯电动比拼，是无论如何也绕不开的考题。...
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设计专家畅谈未来汽车设计
头脑风暴设计大会的联合主席托尼·钱伯斯、现代汽车集团的彼得·希瑞尔和马自达汽车的前田几雄在新加坡参加2019年《财富》头脑风暴设计大会。图片来源：Stefen Chow for Fortune两周前，《财富》杂志和《墙纸》（Wallpaper*）杂志在新加坡共同举办的头脑风暴设计大会上，两位全球顶尖...
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