谁还在苦苦等待会飞的汽车？

《财富》（中文版）-- 从机动车刚出现的时候起，翱翔九天的汽车之梦就一直在激发大众的想象力。这个词代表了创新，但是也象征着一个从未实现的未来。正如风险投资家彼得·蒂尔（Peter Thiel）那句著名的感叹：“我们想要会飞翔的汽车，结果却只得到了140个字母。”（推特要求每条消息不能超过140个字...

"飞不起来也挺好！"周鸿祎体验飞行汽车

继直播拍卖迈巴赫之后，周鸿祎5月7日又迎来一场新的直播——体验“低空经济”。 按照计划，周鸿祎原定与小鹏汇天创始人、总裁赵德力直播试驾小鹏汇天飞行汽车，但因小鹏汇天方面试飞手续未能办理完成，今日周鸿祎试驾的飞行汽车无法起飞。对此，周鸿祎表示，“今天飞不起来，我也就放心了，因为我特别怕他们会把我害了…...

他们还在搞这些？

《财富》（中文版）-- 威瑞森公司（Verizon）表示，它收购美国在线（AOL）是因为看中了它的数字内容和广告技术。但是，美国在线近1/4的营收仍然来自于那些老掉牙的业务：拨号上网。下面我们就细数一些低技术含量的产品，事实上，由于它们找对了细分市场，挽留住了一心一意的客户，抑或是大家忘记取消了他...

苹果汽车还在“襁褓”中？郭明錤：现已销声匿迹

知名苹果分析师、天风证券郭明錤表示，苹果汽车项目现阶段已经“销声匿迹”，如果想要在“未来几年内投产”，那么最佳的方案就是通过收购车企，利用现有方案进入汽车市场。不然他怀疑Apple Car能否在数年内进入量产。...

较量还在继续

俄罗斯拥有石油──大量的石油，无论霍多尔科夫斯基下场如何，它还会源源不断地流淌作者：Janet Guyon即使用挑剔的伦敦社交标准来衡量，那一次也是非同寻常的重要活动。俄罗斯第二大石油企业尤科斯公司（Yukos）董事长和大股东、当时只有 38 岁的米哈伊尔•霍多尔科夫斯基（Mikhail Khodo...

网飞的启示：如何避免被“网飞”厄运

核工业用半衰期来衡量放射性物质保持放射性的时间。这个概念说明的是放射性物质的放射性衰减一半所需的时间。比如，铀235的半衰期是7亿年。在工业时代，商业模式的半衰期通常按世代（约30年）来计算。一旦某个公司确定了如何创造价值，交付价值并获取价值回报的基本规则，这些规则就会变得根深蒂固，由各职能部门予以...

奈飞“飞”不动了，爱优腾的未来在哪？

4月20日，奈飞发布2022年一季度财报后，当日股价直接暴跌了35％，创近11年来最大跌幅。一夜间，奈飞市值缩水超过500亿美元，约合16个爱奇艺的市值。用户增长见顶、利润难掘、外来者“抢饭碗”……奈飞和爱优腾的命运脚步正在逐步重合。如何激活存量市场，找寻新的增长点，成为奈飞在内的所有流媒体平台面临...

美国：谁还在开卡车？

National Motor Museum Heritage Images/Newscom卡车运输业是美国经济的支柱产业，尽管面临着卡车司机短缺的难题，货运量却有增无减。卡车司机短缺的痛点，导致了运费的快速上升，通过供应链正在负面影响着经销商、批发商、零售商以及消费者，甚至亚马逊（Amazon）和它...

食品电商仍在苦苦探索成功秘方

2011年5月，电商网站Gilt Groupe推出了旗下最新的销售网站——美食网站Gilt Taste。就在此前数周，Gilt Groupe刚刚从包括高盛集团（Goldman Sachs）在内的投资者手中筹集到1.38亿美元的投资资金，此轮融资给予该公司的估值大约为10亿美元。当时，美食家们都在庆祝...

申小飞