-
雀巢:“可为”的中国梦
摄影:Gilles Sabrie“1992年的时候,我在北京做销售经理。那时候外国人只能去友谊商店,必须用外汇券结账。当时的北京还没有一家超市。”雀巢大中华区CEO狄可为(Roland Decorvet)在接受《财富》(中文版)采访时,回忆起自己第一次来中国的经历。自那时起,狄可为在雀巢中国担任市场...
-
雀巢赢得中国消费者欢心的秘密
雀巢(Nestlé)正在商谈收购中国糖果制造商徐福记国际公司(Hsu Fu Chi International Ltd.)。如果交易拍板,这起交易有可能跻身为史上规模最大的外资收购中资公司的案例之一。不过双方的谈判还处于早期阶段,而且尚不清楚这笔交易的目的是要将徐福记囫囵吞下,还是仅仅收购其部分股权...
-
雀巢赢得中国消费者欢心的秘密
雀巢(Nestlé)正在商谈收购中国糖果制造商徐福记国际公司(Hsu Fu Chi International Ltd.)。如果交易拍板,这起交易有可能跻身为史上规模最大的外资收购中资公司的案例之一。不过双方的谈判还处于早期阶段,而且尚不清楚这笔交易的目的是要将徐福记囫囵吞下,还是仅仅收购其部分股权...
-
农业企业大有可为
尽管经济不景气,全球粮食需求到2030年可能将翻一番,提升了农业领域的长期前景。先正达希望从中获益。作者:Jon Birger考虑到各类商品大都前景不妙,先正达(Syngenta)首席执行官迈克尔•马克(Michael Mack)似乎相当爽朗。这无可厚非。作为一家瑞士农产品公司,先正达在2008年利...
-
王健林:中国梦若单纯是国家梦 一定不会有人为之奋斗
“单纯想中国梦就是国家,就是国家强盛,民族复兴,那这个梦一定不能得到大家的认可,而且一定不会有人为之,全面为之奋斗,这个梦想也不能实现。”在2013年成都《财富》全球论坛上王健林这样诠释自己对于“中国梦”的理解,“我个人理解,中国梦就是13亿个人梦的总和才是中国梦。”2012年11月29日,中华人民...
-
特斯拉的中国梦遭遇难题
特斯拉公司(Tesla)创始人、已是亿万富翁的埃隆•穆斯克今年春天在北京宣布,公司计划于未来3-4年内在中国生产汽车。在一些观察家看来,这个计划极具野心,甚至有些鲁莽。专家们的意见主要集中于两点。首先,特斯拉想要在中国生产和销售汽车,必须先与一家中国制造商成立合资公司。众所周知,中国政府的政策偏向合...
-
网易公开举报雀巢,雀巢陷食品安全“二手门”
据环球网,近日,网易向国家有关部门发函,举报雀巢及其代理公司向网易等客户提供的二手制冰机等存在重大食品安全隐患问题,因瞒报来源、二手使用、裸机运输、监管不足等问题,涉嫌违反有关“制冰机”设备生产销售的相关国家标准及法律要求。...
-
雀巢CEO:我怎么应对这场大危机
2017年,马克·施奈德成为雀巢近一个世纪以来首位“空降”首席执行官。自那时起,他就着手实施一系列交易,最终推动这家公司从一个消费品巨头转变为一个健康和营养帝国。在接受《财富》杂志专访时,施奈德畅谈了他如何领导这家世界上最大的食品公司度过全球危机,以及新冠疫情如何改变我们的饮食方式等话题。为篇幅和复...
-
汇丰的中国梦绕不开这些绊脚石
汇丰正在启动一场“寻根之旅”。它127年前于香港成立,全名为“香港上海汇丰银行有限公司”。1992年收购英国米特兰银行后,汇丰将总部迁至伦敦。现在,经过几十年的全球化扩张,发展出横跨欧洲、美国和南美的商业、消费和投资银行网络后,汇丰开始收缩扩张步伐,并打算大举回归亚洲市场。作为欧洲银行业龙头,汇丰正...
-
郑梦九
公司: 现代汽车 国家/地区: 韩国职位: 董事长兼首席执行官年龄: 73岁郑梦九在汽车业最低谷时期围绕产品质量和创意营销的大胆支出得到了回报,现代汽车在北美市场的份额出现了增长。2010年利润飙升78%至45亿美元,营业收入318亿美元;以汽车销售数量计,现代汽车已成为全球第五大汽车厂商。今年公司...
时间:
作者:
关键词: