-
集装箱运价暴跌！海运市场现“冰与火”行情
每年7到9月份是我国货物出口的传统旺季，可今年，集装箱运价不仅没有上涨，反而持续下降，部分航线甚至出现了暴跌。浙江某供应链有限公司商务经理王平荷表示，美国航线降得很厉害，去年9月份，最高市场卖价，美森快船达5万美元，现在是1万多的市场卖价。红海、中东、印巴这些航线也全部下降。...
-
海运集装箱运价飞涨，外贸浙企拼柜自救
自去年，海运集装箱运价飞涨，加上美国港口劳工短缺，疫情恢复下需求集中释放，导致货柜价格进一步提高。据悉，各线路运费普遍累计上涨3倍以上，最高达到10倍。多家受访企业选择“拼柜”、“拼舱”或选择空运等其他形式缓解运能短缺问题。...
-
海运市场“蔫”了？运价几乎跌至疫情前水平
2023年以来，海运市场价格进一步下挫，几乎跌至疫情前水平。上海航运交易所最新发布的数据显示，上海出口集装箱综合运价指数在跌破1000点后继续走低，创2020年6月份以来新低，多数远洋航线市场运价继续下行。虽然该数据仍然高于疫情前的平均水平，但考虑到综合成本上升，集装箱海运市场面临的形势更为严峻。...
-
疫情引发海运市场突变，全球高运价仍将持续
“全球范围内的新冠疫情引发海运市场突变，出现了百年不遇的集装箱运费上涨和运力紧张，运输正常秩序被打破了。”保守估计，运力紧张的情况要持续到今年年底，而且可能到明年4月底才有转机。...
-
中国出口集装箱运价居高不下，出口企业加价抢舱
截至7月2日，中国出口集装箱运价指数报2653.32，较6月25日的2591.41，上升了2.4%，同时，各大集装箱海运公司也公布了集装箱7月初的基准运价表，显示多条航线集装箱运价有所上涨。需要注意的是，A股集装箱巨头中远海控高景气周期下，大赚特赚——日赚两亿，股价累涨10倍市值达4000亿。...
-
“浮动”的经济指标
《财富》（中文版）-- 经济正在复苏，对吗？看看最新的政府数据，情况并不明朗。根据美国劳工部（Labor Department）9月的报告，就业增长令人沮丧，但是同期的其他调查却显示用工市场依然坚挺。与之类似，美国第一季度的国民生产总值（GDP）下滑了2%，令人堪忧，但是报告中充斥的统计论断却让市场...
-
海运费暴跌，三大海运巨头早已开始布局新领域
在航运利润飙升一年多后，出现了高价海运费不会永远持续下去的迹象。新消息显示，继马士基和达飞海运后，全球最大的集装箱航运公司——地中海航运（MSC）也宣布进入航空运输业。罗杰对记者表示，目前船公司扩大投资的一种典型方式，就是把船公司变为集空运和海运于一身、前端和后端都涵盖的企业，不追求船公司的规模，而...
-
为什么巨型集装箱运输突然统治了海运业？
由中海集运运营的全球最大集装箱船：中海集运“环球号”12月8日周一，这艘全新的中海集运“环球号”离开上海港驶往欧洲，开始了它的首航。“环球号”可装载1.91万个20英尺标准集装箱（或业内所称的1.91万TEU），由韩国现代重工集团建造，隶属于中国海运集团总公司，是目前全球容量最大的集装箱船只，长40...
-
一路暴涨的海运费为何忽然掉头向下
中国外运股份有限公司一名员工曾源力提供的数据显示，从去年6月到今年9月初，海运运费持续上涨，20英尺标准集装箱货柜从中国东部沿海港口到美国西海岸的价格由1000美元上涨至10000美元，最高时曾达到过15000美元；其他航线同样价格猛涨，发往中东的海运价格从300美元上涨至4500美元。而近日，这条...
-
历史新高！上海出口集装箱运价指数一年涨3倍
6月18日的数据显示，上海出口集装箱指数达到3748.36点，创出历史新高，相比去年最低点大涨3倍以上。实际运价方面，中国到欧洲、美国航线的运价较去年同期的涨幅在5-10倍，目前依然一舱难求，价格持续创新高。 ...
时间：
作者：
关键词：
