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马斯克与宁德时代董事长曾毓群会面
5月30日，网络流传出一张马斯克与全球动力电池龙头宁德时代董事长曾毓群会面的照片。据业内人士分析，此次会面商谈的内容可能会包括上海储能超级工厂的储能电芯供应、未来在北美合作建电池厂以及动力电池供应的事宜。...
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曾毓群：宁德时代不造车！
宁德时代董事长曾毓群在3月24日举行的2022年年度业绩网上说明会上称，新能源电池的应用范围广阔，包括“天上飞的，水里游的，地上跑的和不跑的（储能），” 除了乘用车新车的渗透率，其他领域的电池应用未来仍有十倍以上空间，因此宁德时代不会去造车。针对近期的燃油车降价潮，他表示，这可能会对新能源车电动化率...
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宁德时代曾毓群：将在欧美推广技术授权合作模式
宁德时代董事长曾毓群近日表示，公司计划在欧美推广与福特汽车的技术授权合作模式，并将其视为解决地缘政治挑战的一种方法。在该模式下，汽车厂商拥有电池工厂的所有权，宁德时代则提供工厂筹建、运营和电池技术授权。...
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宁德时代曾毓群向上海交大捐赠13.74亿元
12月3日，宁德时代发布公告称，控股股东宁波瑞庭计划向上海交通大学教育发展基金会捐赠其持有的公司200万股股票，按最新收盘价计算，这笔捐赠对应市值高达13.74亿元。而宁波瑞庭的实际控制人，是上海交大1989届本科校友、宁德时代掌门人曾毓群。此番巨额捐赠成为了中国高校迄今第3大捐赠。...
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两大电池巨头宁德时代与比亚迪互怼 曾毓群称王传福滥用测试
董事长亲自上阵！两大电池巨头明枪“互怼” 中国动力(15.870, -0.07, -0.44%)电池两大龙头企业比亚迪(58.480, 0.18, 0.31%)和宁德时代(153.200, 3.17, 2.11%)，这对已经明争暗斗许久的对手，近期上演了一场“互怼”的精彩戏码。 问题的焦点在于“...
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网传宁德时代调研纪要流出，曾毓群亲自回应市场关心焦点问题
在宁德时代近日的调研活动上，董事长曾毓群亲自回应了多个市场关心焦点。相关纪要显示，曾毓群释放了积极的信号，除回应美国制裁担忧之外，还透露了公司足以应对“短期内的原材料价格上涨”、换电是“想争取8-12万这个电动渗透率比较低的市场”等重要信息。...
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马斯克中国行可能干了这四件大事
5月30日，特斯拉CEO马斯克乘坐私人飞机抵达北京，这是三年来他首次访问中国。作为全球商界炙手可热的明星人物，马斯克受到了中方高规格的接待。当天，外长秦刚在会见马斯克时表示，中国新能源汽车产业发展前景广阔，中国将致力于打造更好的市场化、法治化、国际化营商环境。同时，秦刚还提到中美关系，他表示发展好中...
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宁德时代曾毓群：动力电池是世界新旧动能转换和汽车消费复苏的顶梁柱
2023年6月9日，2023世界动力电池大会在四川省宜宾市召开。宁德时代董事长曾毓群表示：“动力电池是世界新旧动能转换和汽车消费复苏的顶梁柱，未来行业要实现从有到好的发展。”...
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宁德时代市值超越中国石油：一个时代落幕的开始
2020年的最后一天，宁德时代的市值定格在了8179亿元，比中国石油高出582亿元。在宁德时代董事长曾毓群的预测下，中国未来5年的时间内，锂电池将会面对一场十倍级的产能扩张，宁德时代在其中占据的市场份额超过40%。而支撑这些扩张产能的，正是快速增长的新能源汽车市场。...
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王传福和曾毓群的“新能源二人转”
步入2023年，新能源补贴将彻底退出历史舞台，如果后续再取消免费购置税政策，中国市场销售的新能源汽车将与燃油车展开正面竞争。比亚迪与宁德时代是国内唯独两家曾超过万亿市值的新能源企业，它们的比拼已不是单一的动力电池或新能源汽车之争，而是已变成整个新能源产业版图的竞争。...
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