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高瓴四季度清仓造车新势力和阿里，增持拼多多至头号重仓股
四季度，高瓴资增持超过20只股票，其中包括拼多多、苹果和华住。同时，高瓴资本减持大约30只股票的头寸，其中包括Uber、阿里巴巴、京东和蔚来汽车。...
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桥水三季度增持拼多多和蔚来，清仓数家华尔街大行
桥水基金在三季度增持热门中概股拼多多，持股数量环比增加5%，位列桥水基金重仓股第十二名。另外造车新势力蔚来也获得桥水基金增持，三季度持股数量环比增加6%。即便蔚来股价在三季度累计下跌近28%，也未阻碍桥水基金逆势加仓。整体来看，桥水基金在三季度也依旧对消费品板块颇为青睐，占持仓总规模的39.57%（...
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高瓴欲清仓减持良品铺子
11月20日晚，良品铺子公告，高瓴资本旗下三个有限合伙企业因自身资金需求，拟合计减持不超过2229万股，合计不超过公司总股本的5.56%。减持股份均为上市前取得，减持如按计划完成，高瓴方面将不再持有良品铺子股份。2021年3月高瓴方面持股获得解禁后，通过三轮减持共套现9.14亿元，此轮减持如以11月...
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桥水二季度增持拼多多和中国ETF，清仓奈飞和黄金ETF
8月11日，桥水公告显示，二季度新买入芯片股美光科技、瑞典流媒体和音乐播放提供商Spotify、半导体制程管理公司科磊等77只股票，增持网约车平台Uber、拼多多等270只股票或ETF，减持Meta、新东方等342只股票或ETF，清仓奈飞和黄金ETF。...
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造车新势力们都把车卖给了谁?
2020年本土造车新势力的代表蔚来、理想和小鹏，从最初的特斯拉追随者，慢慢走出了属于自己的道路。如果仅看车型配置、技术指标和价格区间，可能会感觉四大品牌的现有车款无论在定位和定价上都有重叠之处。不过从真实的用户画像来看，各品牌用户群体却有着非常明显的差异。...
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瑞·达利欧Q3大幅增持阿里， 清仓芯片股
知名投资人瑞·达利欧旗下桥水基金的 2021 年第三季度持仓规模显示，中概股中阿里巴巴升至第七大重仓股，第三季度买入187万股，增持比例高达131%。加仓规模较大的标的还有可口可乐、好市多、麦当劳以及星巴克等，整体延续了上季度增持必须类消费品的思路。京东、新东方、蔚来汽车等中概股亦获得了不同程度的增...
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“大空头”原型二季度清仓京东、阿里巴巴
电影《大空头》主角原型、美国对冲基金经理迈克尔·伯里（Michael Burry）首季增持京东、阿里巴巴，两者占其美股持仓组合两成，更是前两大重仓股，惟增持才几个月，最新已清仓。...
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段永平一季度增持阿里，重新建仓拼多多
段永平管理的投资账户H&H International Investment LLC提交的最新13F文件显示2024年第一季度持有9只股票，新增一只股票拼多多，同时清仓欢聚时代。此外，该账户显示，2024年第一季度分别增持了阿里巴巴、西方石油以及苹果。...
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造车新势力“三傻”变“三贵”
在2020年初，“电动三傻”的称谓还在新能源车造车圈流传。自燃门、高管离职、资金链紧张，蔚来频频被传出濒临破产；小鹏则在疲于应对老用户的指责和特斯拉的抄袭指控；理想汽车的悬臂和自燃问题频发，李想也开始公开道歉。 新能源造车圈的前三甲在今年上演的逆势大反转，可以写入商业史：从年初的无人问津寻找接盘侠...
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老牌车企与造车新势力，谁更有希望？
在过去两年中，随着福特（Ford）步履维艰地打造风光的电动汽车业务，投资者认为福特已经成为了过气的王者。一些电动汽车制造新贵则一飞冲天，包括Rivian，这家公司没有多少造车实绩，但也不妨碍它成为热点。如今，角色发生了反转：福特成为了宠儿，而自命不凡的Rivian则成为了被唾弃的对象。3月2日，福特...
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