特斯拉再次交出了一份好看的成绩单:不断增长的交付量、持续提升的盈利能力,大大超出了分析师的预期。
10月21日,特斯拉公布了其第三季度公司数据:第三季度,公司收入87.7亿美元,较第二季度的60亿美元增长45%,超过了分析师83.6亿美元的预期。公司利润较第二季度的1.04亿美元增长超一倍,达到3.31亿美元。
特斯拉经调整后的利润(不包括某些费用)为每股77美分,高于此前分析师预期的57美分。
受此消息影响,特斯拉股价在盘后交易中上涨近2%,至430美元左右,高于当日收盘时的422美元。
10月初,特斯拉表示,其第三季度已经交付13.93万辆汽车。相较于上一季度的90650辆和2019年第三季度的97000辆,交付量实现了大幅提升。
除了销量连续和同比增长外,该公司还表示,交付速度加快,其库存水平处于持续下降状态。特斯拉的首席执行官埃隆•马斯克强调了降低库存水平对特斯拉盈利能力的重要性,最近的季度利润表现反映了库存减少带来的成果。
特斯拉表示,第三季度新车毛利率为27.7%,高于上一季度的25.4%和2019年第三季度的22.8%。毛利率是衡量汽车制造商可持续盈利能力的关键指标,毛利率持续提升,表明特斯拉在降低新车生产成本方面取得了稳步进展。
最新季度的产量数据也意味着,特斯拉有可能实现2020年生产(而非交付)50万辆汽车的目标。值得一提的是,这一目标是在新冠疫情爆发带来生产和需求的巨变之前制定的。
但特斯拉并未调整目标。在10月21日的电话会议上,特斯拉的首席财务官扎卡里•柯克霍恩证实,50万辆仍然是该公司2020年的目标。要达到这一目标,特斯拉必须在第四季度生产17万辆汽车,比第三季度还要多17%。
马斯克在财报电话会议上提供了关键产品的最新情况。10月20日,特斯拉向少量测试者提供了完全自动驾驶功能。马斯克表示,明年将逐步向更多的特斯拉汽车提供该软件。他指出,这款软件的推出“极其缓慢而谨慎”。在逐步推出之前,自动驾驶软件已经错失了多次既定目标,包括马斯克之前在2019年底发布测试版的计划等等。
马斯克还提供了特斯拉Cybertruck的试制交货时间表。Cybertruck将在得克萨斯州奥斯汀的一家在建工厂生产。他表示,如果一切顺利,Cybertruck将于2021年底开始交付,并在2022年扩大销售规模。这一时间表与2019年11月Cybertruck揭幕会上做出的计划一致。(财富中文网)
编译:杨二一
特斯拉再次交出了一份好看的成绩单:不断增长的交付量、持续提升的盈利能力,大大超出了分析师的预期。
10月21日,特斯拉公布了其第三季度公司数据:第三季度,公司收入87.7亿美元,较第二季度的60亿美元增长45%,超过了分析师83.6亿美元的预期。公司利润较第二季度的1.04亿美元增长超一倍,达到3.31亿美元。
特斯拉经调整后的利润(不包括某些费用)为每股77美分,高于此前分析师预期的57美分。
受此消息影响,特斯拉股价在盘后交易中上涨近2%,至430美元左右,高于当日收盘时的422美元。
10月初,特斯拉表示,其第三季度已经交付13.93万辆汽车。相较于上一季度的90650辆和2019年第三季度的97000辆,交付量实现了大幅提升。
除了销量连续和同比增长外,该公司还表示,交付速度加快,其库存水平处于持续下降状态。特斯拉的首席执行官埃隆•马斯克强调了降低库存水平对特斯拉盈利能力的重要性,最近的季度利润表现反映了库存减少带来的成果。
特斯拉表示,第三季度新车毛利率为27.7%,高于上一季度的25.4%和2019年第三季度的22.8%。毛利率是衡量汽车制造商可持续盈利能力的关键指标,毛利率持续提升,表明特斯拉在降低新车生产成本方面取得了稳步进展。
最新季度的产量数据也意味着,特斯拉有可能实现2020年生产(而非交付)50万辆汽车的目标。值得一提的是,这一目标是在新冠疫情爆发带来生产和需求的巨变之前制定的。
但特斯拉并未调整目标。在10月21日的电话会议上,特斯拉的首席财务官扎卡里•柯克霍恩证实,50万辆仍然是该公司2020年的目标。要达到这一目标,特斯拉必须在第四季度生产17万辆汽车,比第三季度还要多17%。
马斯克在财报电话会议上提供了关键产品的最新情况。10月20日,特斯拉向少量测试者提供了完全自动驾驶功能。马斯克表示,明年将逐步向更多的特斯拉汽车提供该软件。他指出,这款软件的推出“极其缓慢而谨慎”。在逐步推出之前,自动驾驶软件已经错失了多次既定目标,包括马斯克之前在2019年底发布测试版的计划等等。
马斯克还提供了特斯拉Cybertruck的试制交货时间表。Cybertruck将在得克萨斯州奥斯汀的一家在建工厂生产。他表示,如果一切顺利,Cybertruck将于2021年底开始交付,并在2022年扩大销售规模。这一时间表与2019年11月Cybertruck揭幕会上做出的计划一致。(财富中文网)
编译:杨二一
Tesla has outperformed analyst expectations by not only posting strong delivery numbers but also demonstrating continued improvements in the profitability of each car it delivered.
The electric-car maker reported third-quarter revenue of $8.77 billion on October 21, up 45% from $6 billion in the second quarter and exceeding analyst expectations of $8.36 billion. Profits more than doubled to $331 million from $104 million in the second quarter.
Adjusted profits, which exclude certain expenses, were 77 cents per share, compared with the 57 cents that analysts had expected.
Tesla shares rose nearly 2% on the news in after-hours trading to around $430, up from a close of $422.
In early October, Tesla said it had delivered 139,300 vehicles in the third quarter. That’s up substantially from 90,650 delivered in the preceding quarter and 97,000 in the third quarter of 2019.
In addition to increasing sales on a sequential and year-over-year basis, Tesla said that its inventory levels continue to decline, indicating faster deliveries. CEO Elon Musk has emphasized the importance of lower inventory levels for Tesla’s profitability, and the latest quarterly profits partly reflect success on that front.
Tesla said automotive gross margins in the third quarter were 27.7%, up from 25.4% in the previous quarter and 22.8% in the third quarter of 2019. That metric is a key measure of an automaker’s sustainable profitability, and it shows that Tesla has made steady progress in bringing down production costs per car.
The latest quarter’s production numbers also mean it’s plausible Tesla could hit a prior goal of producing (as opposed to delivering) 500,000 vehicles in 2020. That goal was set before the production problems and demand uncertainty triggered by the coronavirus.
But Tesla did not revise the target, and on a conference call late Wednesday, Tesla CFO Zachary Kirkhorn confirmed that 500,000 units is still the company’s target for 2020. Tesla would have to produce 170,000 vehicles in the fourth quarter to hit the number, or 17% more than it built in the third quarter.
CEO Elon Musk provided updates on key products during the earnings call. Following the release of Tesla’s Full Self Driving feature to a small group of beta testers on October 20, Musk said the software will be gradually released to more Tesla vehicles into next year. Musk has referred to the rollout of the software as “extremely slow and cautious." This gradual rollout follows numerous missed targets for the autonomous driving software, including Musk's prior prediction that FSD would be released in beta form in late 2019.
Musk also provided a tentative timeline for deliveries of Tesla’s Cybertruck, which will be built at a factory still under construction in Austin, Tex. Musk said that “if all goes well,” Cybertruck deliveries will begin in late 2021 and expand in 2022. This is in line with projections made at the Cybertruck's unveiling event in November 2019.