9月20日,17名诺贝尔经济学奖获得者签署了一封联名信,支持美国总统乔·拜登提出的3.5万亿美元的“重建美好”(Build Back Better)计划。他们驳斥了共和党人和一些温和派民主党人的观点——在这些人看来,大规模的“人类基础设施”账单用于为教育、医疗保健、儿童保健和改善气候提供资金,所付出的代价过于昂贵。
此外,经济学家们还支持了为这一计划增税2.9万亿美元的提议。增加的新税率将主要影响最富有的一批美国富豪和大型跨国公司——这将是几十年以来最大幅度的增税。
“虽然我们对各种经济政策的细节都有着不同的看法,但我们一致认为,这一更广泛议题的关键组成部分将至关重要——其中就包括税收改革。税收改革让我们的税收体系更加公平,并使体系能够筹集所需的额外资金,以促进必要的公共投资,实现我们的共同目标。”经济学家们写道,“因为这一议题投资于长期的经济能力,并致力于提高美国民众高效参与经济的能力,它将缓解长期的通胀压力。”
这封信的签署人士都是当下美国顶尖大学的教授,包括美国财政部部长珍妮特·耶伦的丈夫乔治·阿克尔洛夫、安格斯·迪顿爵士、彼得·戴蒙德、罗伯特·恩格尔、奥利弗·哈特、丹尼尔·卡尼曼、埃里克·马斯金、丹尼尔·麦克法登、保罗·米格罗姆、罗杰·迈尔森、埃德蒙德·菲尔普斯、保罗·罗默、威廉·夏普、罗伯特·席勒、克里斯托弗·西姆斯、罗伯特·索洛和约瑟夫·斯蒂格利茨。
在一份关于联名信的声明中,哥伦比亚大学(Columbia University)的教授斯蒂格利茨驳斥了有关这一计划将导致通货膨胀加剧、消费品价格升高的说法。过去12个月,消费品价格已经上涨了5.3%。
“这种观点目光短浅。”他写道,“这些都是重要的供给侧措施,提高了更多美国民众有效参与经济的能力,帮助改善我们就业与工作年龄人口比例较低的问题。”
本周,美国国会的民主党人面临着重要的最后期限。8月休会前,众议院议长南希·佩洛西和众议院多数党领袖斯特尼·霍耶向温和派民主党人承诺,他们将在9月27日前接受两党合作的基础设施计划。但众议院的进步人士声称,他们有足够的票数阻止该法案的通过,除非其与规模更大、党派色彩更少的3.5万亿美元支出计划挂钩。
无论是众议院还是参议院,似乎都还没有准备好在本周末之前提交更广泛的方案。投票的延迟可能会让温和派民主党重要参议员基尔斯滕·西内马和乔·曼钦感到不安。至少10名温和派民主党众议员也曾经明确表示,他们打算在本月底之前就这项两党合作的法案进行投票。
“如果他们推迟投票,或者投票失败,那我认为你们可以跟和解挥手告别了。”俄勒冈州的民主党众议员库尔特·施拉德尔告诉美国政治新闻网站Politico,“和解将不复存在。”(财富中文网)
编译:杨二一
9月20日,17名诺贝尔经济学奖获得者签署了一封联名信,支持美国总统乔·拜登提出的3.5万亿美元的“重建美好”(Build Back Better)计划。他们驳斥了共和党人和一些温和派民主党人的观点——在这些人看来,大规模的“人类基础设施”账单用于为教育、医疗保健、儿童保健和改善气候提供资金,所付出的代价过于昂贵。
此外,经济学家们还支持了为这一计划增税2.9万亿美元的提议。增加的新税率将主要影响最富有的一批美国富豪和大型跨国公司——这将是几十年以来最大幅度的增税。
“虽然我们对各种经济政策的细节都有着不同的看法,但我们一致认为,这一更广泛议题的关键组成部分将至关重要——其中就包括税收改革。税收改革让我们的税收体系更加公平,并使体系能够筹集所需的额外资金,以促进必要的公共投资,实现我们的共同目标。”经济学家们写道,“因为这一议题投资于长期的经济能力,并致力于提高美国民众高效参与经济的能力,它将缓解长期的通胀压力。”
这封信的签署人士都是当下美国顶尖大学的教授,包括美国财政部部长珍妮特·耶伦的丈夫乔治·阿克尔洛夫、安格斯·迪顿爵士、彼得·戴蒙德、罗伯特·恩格尔、奥利弗·哈特、丹尼尔·卡尼曼、埃里克·马斯金、丹尼尔·麦克法登、保罗·米格罗姆、罗杰·迈尔森、埃德蒙德·菲尔普斯、保罗·罗默、威廉·夏普、罗伯特·席勒、克里斯托弗·西姆斯、罗伯特·索洛和约瑟夫·斯蒂格利茨。
在一份关于联名信的声明中,哥伦比亚大学(Columbia University)的教授斯蒂格利茨驳斥了有关这一计划将导致通货膨胀加剧、消费品价格升高的说法。过去12个月,消费品价格已经上涨了5.3%。
“这种观点目光短浅。”他写道,“这些都是重要的供给侧措施,提高了更多美国民众有效参与经济的能力,帮助改善我们就业与工作年龄人口比例较低的问题。”
本周,美国国会的民主党人面临着重要的最后期限。8月休会前,众议院议长南希·佩洛西和众议院多数党领袖斯特尼·霍耶向温和派民主党人承诺,他们将在9月27日前接受两党合作的基础设施计划。但众议院的进步人士声称,他们有足够的票数阻止该法案的通过,除非其与规模更大、党派色彩更少的3.5万亿美元支出计划挂钩。
无论是众议院还是参议院,似乎都还没有准备好在本周末之前提交更广泛的方案。投票的延迟可能会让温和派民主党重要参议员基尔斯滕·西内马和乔·曼钦感到不安。至少10名温和派民主党众议员也曾经明确表示,他们打算在本月底之前就这项两党合作的法案进行投票。
“如果他们推迟投票,或者投票失败,那我认为你们可以跟和解挥手告别了。”俄勒冈州的民主党众议员库尔特·施拉德尔告诉美国政治新闻网站Politico,“和解将不复存在。”(财富中文网)
编译:杨二一
Seventeen recipients of the Nobel Prize in economics signed a letter in support of President Joe Biden’s $3.5 trillion Build Back Better package on September 20. They refuted arguments made by Republicans and moderate Democrats that the massive "human infrastructure" bill—which would provide funding to expand education, health care, child care, and climate efforts—is far too expensive.
The economists also came out in support of a proposed $2.9 trillion increase in taxes to pay for the program. The new rates, which would mostly impact the wealthiest Americans and large, multinational corporations, would represent the largest tax increase in decades.
“While we all have different views on the particulars of various economic policies, we believe that key components of this broader agenda are critical—including tax reforms that make our tax system more equitable and that enable our system to raise the additional funds required to facilitate necessary public investments and achieve our collective goals,” the economists wrote. “Because this agenda invests in long-term economic capacity and will enhance the ability of more Americans to participate productively in the economy, it will ease longer-term inflationary pressures.”
The signees, who are all currently employed as professors at the nation’s top universities, include Treasury Secretary Janet Yellen’s husband George Akerlof, Sir Angus Deaton, Peter Diamond, Robert Engle, Oliver Hart, Daniel Kahneman, Eric S. Maskin, Daniel McFadden, Paul Milgrom, Roger Myerson, Edmund S. Phelps, Paul Romer, William Sharpe, Robert Shiller, Christopher Sims, Robert Solow, and Joseph Stiglitz.
In a statement about the letter, Stiglitz, a professor at Columbia University, refuted claims that the spending package would lead to an increase in inflation, raising the prices of consumer goods, which have already grown by 5.3% over the past 12 months.
“This view is shortsighted,” he wrote. “These are importantly supply side measures, increasing the ability of more Americans to participate productively in the economy, helping to improve our low employment-working age population ratio.”
Democrats in Congress face an important deadline this week. Before the August recess, Speaker Nancy Pelosi and House Majority Leader Steny Hoyer made a promise to moderate Democrats that they would take up the bipartisan infrastructure plan by Sept. 27. But House progressives claim that they have the votes to stop the bill’s passage unless it's tied to the larger, decidedly less-partisan $3.5 trillion spending package.
It doesn’t appear that the House or Senate will be ready to present the larger package by the end of the week, and a delay on voting could roil important moderate Democratic senators Kyrsten Sinema and Joe Manchin. At least 10 moderate Democratic House members have also made clear their intentions of voting on the bipartisan bill by the end of the month.
“If they delay the vote—or it goes down—then I think you can kiss reconciliation goodbye,” Rep. Kurt Schrader (D-Ore.) told Politico. “Reconciliation would be dead.”