今年,随着特斯拉(Tesla)股价的飙升,埃隆·马斯克最近再次登上了世界首富的宝座。然而,待到星链(马斯克的私营太空公司太空探索技术公司旗下的卫星宽带业务)分拆上市后,他还将会积聚更显耀的财富,而这一天也许会比一些人预想的要更早到来。
今年1月,风险投资家查马斯·帕里哈皮提亚(Chamath Palihapitiya)预测,星链将在今年进行首次公开募股,并称这将是2023年最重大的事件。他补充道,星链的估值“将至少达到太空探索技术公司当前私人估值的一半”。
据《华尔街日报》(Wall Street Journal)在本月初报道,太空探索技术公司正试图通过允许员工出售股票来将其估值抬高到1500亿美元。(该公司在今年1月以1370亿美元的估值融资7.5亿美元。)去年12月,《华尔街日报》报道称,与马斯克有关的一家信托公司持有太空探索技术公司42%的股份。
周六,马斯克接受了彭博社(Bloomberg)记者阿什利·万斯(Ashlee Vance)的推特(Twitter)Spaces语音通话采访,当被问及此事时,他表示“我不能做出关于星链何时首次公开募股的推测,这是不合法的”。接着,他大笑了起来。
万斯(曾在2017年创作了一本关于马斯克的书,又在今年撰写了一本航天工业方面的书)指出,太空探索技术公司一家私营公司,并称他不明白为什么马斯克不能谈论这个问题。
这位太空探索技术公司的首席执行官回答道:“我们确实是私营公司,但并不能……我认为谈论关于未来公开募股的任何细节都是有违监管规定的。
截至今年5月初,星链已拥有超过150万客户,成为太空探索技术公司估值上涨的主要驱动因素。
2月,太空探索技术公司总裁格温·肖特韦尔(Gwynne Shotwell)表示:“今年,星链将开始盈利。实际上,我们去年就有一个季度的现金流为正。”
星链网络旨在通过数千颗部署在近地轨道上的卫星在全球范围内提供高速互联网服务。万斯称,考虑到要投入“大量的资金”却“未必能成功”,他有时会质疑星链业务项目是否真正可行,并且还询问过马斯克有没有同样的疑虑。
马斯克答道:“这个业务项目的成败无关乎主观因素,而要看客观条件。如果你能提供极具吸引力的互联网连接服务,也就是说质量和价格均优于地面互联网连接服务(或者能将互联网接入地面互联网未覆盖的许多地区),那就必然有市场。因此,问题很简单,关键在于你的互联网服务的质量和成本有多大的优势。”
马斯克还表示,太空探索技术公司目前已经对剑指火星的星舰(Starship)进行了1000多项改进,此前星舰在4月首飞时爆炸而未能进入轨道。他说:“下一次飞行成功(即入轨)的几率比上一次大增,可能达60%。”(财富中文网)
译者:中慧言-刘嘉欢
今年,随着特斯拉(Tesla)股价的飙升,埃隆·马斯克最近再次登上了世界首富的宝座。然而,待到星链(马斯克的私营太空公司太空探索技术公司旗下的卫星宽带业务)分拆上市后,他还将会积聚更显耀的财富,而这一天也许会比一些人预想的要更早到来。
今年1月,风险投资家查马斯·帕里哈皮提亚(Chamath Palihapitiya)预测,星链将在今年进行首次公开募股,并称这将是2023年最重大的事件。他补充道,星链的估值“将至少达到太空探索技术公司当前私人估值的一半”。
据《华尔街日报》(Wall Street Journal)在本月初报道,太空探索技术公司正试图通过允许员工出售股票来将其估值抬高到1500亿美元。(该公司在今年1月以1370亿美元的估值融资7.5亿美元。)去年12月,《华尔街日报》报道称,与马斯克有关的一家信托公司持有太空探索技术公司42%的股份。
周六,马斯克接受了彭博社(Bloomberg)记者阿什利·万斯(Ashlee Vance)的推特(Twitter)Spaces语音通话采访,当被问及此事时,他表示“我不能做出关于星链何时首次公开募股的推测,这是不合法的”。接着,他大笑了起来。
万斯(曾在2017年创作了一本关于马斯克的书,又在今年撰写了一本航天工业方面的书)指出,太空探索技术公司一家私营公司,并称他不明白为什么马斯克不能谈论这个问题。
这位太空探索技术公司的首席执行官回答道:“我们确实是私营公司,但并不能……我认为谈论关于未来公开募股的任何细节都是有违监管规定的。
截至今年5月初,星链已拥有超过150万客户,成为太空探索技术公司估值上涨的主要驱动因素。
2月,太空探索技术公司总裁格温·肖特韦尔(Gwynne Shotwell)表示:“今年,星链将开始盈利。实际上,我们去年就有一个季度的现金流为正。”
星链网络旨在通过数千颗部署在近地轨道上的卫星在全球范围内提供高速互联网服务。万斯称,考虑到要投入“大量的资金”却“未必能成功”,他有时会质疑星链业务项目是否真正可行,并且还询问过马斯克有没有同样的疑虑。
马斯克答道:“这个业务项目的成败无关乎主观因素,而要看客观条件。如果你能提供极具吸引力的互联网连接服务,也就是说质量和价格均优于地面互联网连接服务(或者能将互联网接入地面互联网未覆盖的许多地区),那就必然有市场。因此,问题很简单,关键在于你的互联网服务的质量和成本有多大的优势。”
马斯克还表示,太空探索技术公司目前已经对剑指火星的星舰(Starship)进行了1000多项改进,此前星舰在4月首飞时爆炸而未能进入轨道。他说:“下一次飞行成功(即入轨)的几率比上一次大增,可能达60%。”(财富中文网)
译者:中慧言-刘嘉欢
Elon Musk recently reclaimed the title of the world’s richest person thanks to Tesla shares surging this year. But a spinoff and IPO of Starlink, the satellite-broadband unit of his private space business SpaceX, would make him substantially wealthier—and it may happen sooner than some people think.
In January, venture capitalist Chamath Palihapitiya predicted that a Starlink IPO would happen this year—saying it’d be the biggest deal of 2023. He added that Starlink’s valuation “will be at least half of SpaceX’s current private worth.”
Earlier this month, the Wall Street Journal reported that SpaceX was seeking to boost its valuation to $150 billion by letting employees sell stock. (The company raised $750 million at a $137 billion valuation in January.) A trust associated with Musk owns 42% of SpaceX, the Journal reported last December.
“It would not be legal for me to speculate about a Starlink IPO,” Musk said Saturday when asked about it by Bloomberg’s Ashlee Vance in a Twitter Spaces talk. Then he broke out laughing.
Vance—who wrote a 2017 book about Musk and another one this year about the space industry—noted that SpaceX is private and wondered why Musk couldn’t discuss the matter.
“We’re private, but you cannot—it’s I think against regulations to talk with any kind of specifics about a future public offering,” the SpaceX CEO replied.
Starlink had more than 1.5 million customers as of early May and is the primary driver of SpaceX’s valuation.
“This year, Starlink will make money. We actually had a cash flow positive quarter last year,” SpaceX President Gwynne Shotwell said in February.
The Starlink network is designed to deliver high-speed internet anywhere on the planet via thousands of satellites in low Earth orbit. Vance said he sometimes questions whether the Starlink business case makes sense given the “incredible amount of money” spent on something that “may or may not work” and asked Musk if he also had doubts.
“The business case is not subjective, it is objective,” Musk replied. “If you can provide a compelling internet connection, where the quality of the product and the price are competitive with terrestrial options—or often there are simply no terrestrial options—then you obviously have a business. So it’s not super complicated, it’s just, how good is you internet and what’s the cost.”
Musk also said that SpaceX has made well over 1,000 changes to the Mars-focused Starship, which exploded and failed to reach orbit in April during its first test launch. “The probability of the next flight working—or getting to orbit—is much higher than the last one,” he said. “Maybe it’s like 60%.”