海洋对于人类社会的生存和发展具有重要意义，海洋经济也成为带动经济发展的蓝色新引擎。2021年中国海洋经济总量首次突破9万亿元，占沿海地区生产总值的比重为15%；其中，海洋第一产业增加值4562亿元，第二产业增加值30188亿元，第三产业增加值55634亿元，分别占海洋生产总值的5.0%、33%和62%。未来，海洋经济结构要如何进一步优化？

2023年10月12日，在广州举办的《财富》世界500强峰会上，《财富》中国新媒体高级编辑刘兰香与中国海洋石油集团有限公司总经理助理孙大陆以及国际欧亚科学院院士、浙江海洋大学党委书记严小军，从“海洋经济：蓝色新引擎”这一话题展开了对话。

以下为编辑后的对话实录。

刘兰香：从数据上看，中国应该算是一个海洋经济大国了。那严老师认为中国可以算是海洋经济强国了吗？

严小军：中国已是海洋经济大国，这是毫无疑问的，同时中国在很多领域应该也是海洋经济的强国。一般来说，能够直接利用海洋的空间资源和自然资源的经济活动形式称为海洋经济。其中第一产业包括海洋农业、海洋养殖业、海洋渔业；第二产业是海洋的交通运输业、海洋的造船业、海洋的建筑业、海洋的矿产油气业；第三产业主要是海洋的旅游业和海洋的教育等等这些产业。2016年的时候，我曾经发表过一篇关于中美海洋经济对比的文章，我们研究发现，中国的海洋经济，无论是在海洋渔业、海洋交通运输业、还是海洋港口业都是世界第一的，美国比较强的是海洋的油气矿产业、海洋的旅游业，所以可以看到在许多领域中国应该是海洋的强国。如果说只有成为某个领域的冠军才能说是强国，那么在很多领域我们都还有很长的路要走，所以还需要继续努力。

刘兰香：您刚才提到海洋石油这块，它也算是海洋经济的支柱产业之一，包括海洋油气装备、高技术船舶等都是整个产业链中非常重要的部分，中海油是海洋经济的龙头企业，请孙总来讲讲这些年你们在这些方面的重要突破？

孙大陆：我是1990年从中国石油大学毕业以后就加入了中海油。海上油田跟陆上油田相比最大的区别是隔了一层水，它就带来了很多重大的变化，我们当时管它叫“三高”，叫高风险、高投入、高科技，高风险是因为要面对惊涛骇浪，北方有寒冰，南方有台风，相应需要非常高的投入，高科技是因为我一毕业就获知海洋的科技水平相当于国防和航天的科技水平，而且很多是相通的。

中海油成立于1982年，通过对外合作逐步得到发展。经过40年的发展，我们现在已经形成了比较稳定、可靠的300米水深的油田开发装备体系，300米水深在我们行业被称为浅水油气田，超过300米就算深水了，如果超过1500米就叫超深水，所以300米水深我们已经完全独立解决了，大概从2010年左右开始往1500米深水油气田布置，当时我们打造了“五型六船”，即建造5种型号、6艘可在水深3000米海域工作的深海工程装备。我们有地质勘察、物探、铺管、工程、钻井平台，其中最出名的就是中国海油的“海洋石油981”，能在3000米水深作业，能够再往地底下钻1万米井，一共投资了50亿左右。

在往深水进军的同时，2021年我们有一个深海1号能源站，就是在海南这边的项目投产，整个项目投资200多亿，它的水深作业区是1500米水深，这个平台的排水量达到11万吨，相当于3个中级航母的排水量，年送气量达到30亿方。与此同时，我们还发展了支撑海洋石油生产的海上浮式生产储卸油装置，我们简称叫FPSO，可以小到5万吨，大到30万吨，把海上油田生产的油气装到油轮里面，再通过其他的外输油轮运输出去。中海油是世界第二大的FPSO拥有企业，有14条油轮。中海油也是国内LNG业务最大的进口商，占到国内进口量的一半，所以我们也支持了国内LNG造船运输业务的发展，公司计划建造12艘17.4万立方米的LNG运输船，建成交付后每年向国内运回约450万吨LNG清洁能源。。

中海油还在积极转型，除了传统的油气以外，现在适应能源转型，开展布局海上风电，特别是深远海风电，今年5月27日中海油首个“双百”深远海浮式风电示范项目“海油观澜号”投产，它就是离岸超过100公里，水深超过100米，这叫“双百”，也是世界上首个深远海浮式风电。

刘兰香：从孙总的分享中能看出你们心态非常开放，一些关键的数字也让大家很直观地认识到中海油这些年的发展。孙总是从第二产业的视角分享了海洋经济的发展状况，我们知道严老师对于海洋经济的第一产业有深入研究，这方面您觉得主要挑战和机遇有哪些？

严小军：第一产业简单来说就是养鱼，这个产业很有意思，如果我们从哲学的角度来思考，会发现在进入人类农业文明之前，人所获得食物的方式是三种，一个是狩猎，一个是捕捞，一个是采摘，到了工业革命之后，大家都发现狩猎已经基本没有了，采摘也没有了，变成了我们的养殖业、种植业，但是渔业、捕鱼这个产业仍然存在，就是大海足够大，还能继续生产食物，这是一个万年基业的产业。到目前来看，全世界每年水产品全球大概在1.8亿吨，中国6千万吨，大概占全球的1/3，但是中国的水产品跟全世界相比有一个很大的差别，就是全球的海产品将中国的除掉之后，捕捞产量仍然占大头，而中国6千万吨水产品中，5千万吨来自于养殖，只有1千万吨来自于捕捞。从1992年中国成为世界第一海水养殖大国，到现在为止每年都是世界第一，因此也回答了谁来养活中国人这个关键问题，但是如果我们从更高的角度来看，我们会发现遇到的挑战很大。

如果我们要建设蓝色粮仓、海上牧场，就有一个很重要的概念，就是如何开展深远海养殖。什么叫深水、深远海养殖？20米以下就算深远海了，大家想想20米是多么浅，但是对于养殖产业来讲，能够走出20米以外，那是一件很难的事情，所以我们也可以想象，很多的大型企业如果能够进入到这个产业，把20米的这条水产养殖前沿阵地推到水深40米、60米，那会给我们国家增加多少的养殖面积？

海产品将来对我们国家的影响非常大，二十大报告专门提出“健康中国”，有一个词现在还没有提，但我估计接下来会提，就是“聪明中国”。一个母亲对孩子最大的批评就是“你这个人怎么这么笨？”怎么让他聪明呢？多吃鱼，这是实实在在的，是有科学数据的，2000年的时候欧盟专门针对婴幼儿配方奶粉里面提出了叫强制添加DHA，DHA又被称为脑黄金，我觉得这是一个非常恰当的商业广告，DHA只来自于海水养殖的鱼类，淡水鱼类含量非常少。所以海产品，尤其是海水养殖的海产品，对于中国人的健康、聪明，都是极其具有重要意义的，从这方面来讲，个人觉得这个产业很伟大，前景很光明。

刘兰香：其实第二产业也有很多政策在推动，市场也是非常大的，刚刚孙总提到你们在风光电跟海洋油气资源的结合，那么这两者的结合空间有多大，你们有一些什么样具体实践？

孙大陆：这是一个很好的问题。过去四年，中海油的油气增长占到国内60%-70%的贡献程度，所以我们业内讲，国内的原油增产靠海洋，当然海洋目前主要靠渤海，油气增产的潜力大有作为。而关于海上风电资源，据我了解可能有30亿千瓦以上，利用率现在不到1%，这也有一个很大的发展空间。这两个资源，风电资源和油气资源，都有很大的空间，两者能够协同发展、共同开发。从海底到水下面、到水面上，对气候、台风应对都有很多共同点，包括工程的施工作业也有很多技术是相通的，这就是中海油为什么选择进入海上风电，而且深远海风电未来也是我们独特的优势。

给大家举个例子，我们渤海一共有205座平台，过去都是烧海上的油气，海上油气生产出来，用它来发电，自己供电来解决作业的动力问题，两三年之前我们开始实施岸电计划，目前实施了3期，总投资达到120亿。前两天我们在做明年的经营计划的审查和预算审查工作，我一看数字大吃一惊，今年我们岸电往海上送，送了14亿度，明年要到34亿度电，节省费用今年是7个亿，明年要到19个亿，这就是岸电替代了海上的油气，节约下来的海上油气就能作为油气能源去使用。也就是说，如果海上风电、光电能够就地产生，我们肯定就地使用，直接用海上的油气点作业，这里面的空间非常大。另外，从资源的立体使用，地底下资源、水面上的光风电资源使用，如果能协同开发、协同利用，一定是一个更加高效、更加有效的开发模式，包括严老师讲到的海洋牧场，也是我们正在考虑和研究的事情，将来海上风电结合海洋牧场来促进更多的融合发展。包括现有油气田很多设施，假如油气田开采完了，能不能用来养殖，能不能用来发电，实现更好的融合发展、安排。

观众提问：关于刚才嘉宾提到的海洋经济结构，因为我们从海洋经济大国到海洋经济强国，或者说未来到海洋经济更强的强国2.0版，可以说根据国民经济发展的规律，我们可不可以这样理解，第三产业特别是海洋旅游行业在整个经济结构的比例会更高？这是第一个问题。

第二个问题，关于我们海洋旅游产业竞争力的提升，能不能给我们分享一下？

严小军：您这个问题提得非常有想象力，我是非常赞同您的观点。第一个，随着经济的发展，海洋肯定是我们新的生存空间，也是我们的生活空间，从这个方面来讲，海洋旅游毫无疑问是越来越重要，因为它是所有人都可以参与的，体量增长率会更快。世界上所有的国家海洋经济的发展规律都是这样，第一、第二产业发展起来以后，第三产业会蓬勃兴起。

从中国的角度来讲，怎么样培育好我们的海洋旅游产业，有两个方面：第一个方面，我们整个对海洋的这种认识很重要，因为中国人的传统教育是，我们这个民族是相对来说比较本分的民族，它的探险精神、浪漫主义生活的精神不是很够，但如果从小让孩子们有更强的体育的锻炼、探险冒险的精神，他会喜欢海上。我碰到过像挪威的青年人，他们觉得在海上航行、生活，哪怕是不赚钱，他认为都是非常值得的，但对于我们中国人来讲，我相信大家难以想象，所以对中国人可能文化的教育是第一步。第二步，我们要有创造力、想象力的新生活方式，比如说邮轮经济，前几年已经有点味道，可能以后有更多的水上运动、海岛探险等等，我觉得这个运动，现在也会越来越受到青年人的喜欢，这前景很广大。

刘兰香：今天的讨论让我们看到，海洋经济已经在破浪前行，同时我们也在探寻人类与海洋的和谐相处之道，感谢两位嘉宾，给我们带来非常多的启发。（财富中文网）