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福特降价,应对电动车销量下滑

Mach-E降价幅度高达8,100美元

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福特CEO吉姆·法利。摄影:SPENCER PLATT —— 盖蒂图片社

福特汽车(Ford Motor Co.)宣布电动汽车Mustang Mach-E降价最高达8,100美元。1月,福特不得不停止为这款插电式车型提供税收激励后,这款汽车的销量暴跌51%。

据福特周二通过电子邮件发布的一份声明显示,该汽车厂商将2023款Mach-E的多个版本降价3,100至8,100美元。这款福特在墨西哥生产的电池驱动跨界SUV,现在的起售价从42,995美元下降到39,895美元。有多个版本提供了最大折扣,包括电池续航里程更长的高端豪华车型,目前起售价为45,895美元。

面对整个电动汽车行业的需求增长放缓,福特电动汽车的销量在1月减少了11%。随着拜登政府收紧了为防止电动汽车厂商从中国和其他敌对国家采购电池原材料所采取的刺激措施,1月1日,Mach-E失去了享受3,750美元美国税收抵免的资格。福特还减少了Mach-E和F-150 Lightning插电式皮卡车的产量。

福特在声明中表示:“我们将调整2023款的定价,因为我们要继续适应市场,以实现销售增长和客户价值的最佳组合。”(财富中文网)

翻译:刘进龙

审校:汪皓

福特CEO吉姆·法利。

摄影:SPENCER PLATT —— 盖蒂图片社

福特汽车(Ford Motor Co.)宣布电动汽车Mustang Mach-E降价最高达8,100美元。1月,福特不得不停止为这款插电式车型提供税收激励后,这款汽车的销量暴跌51%。

据福特周二通过电子邮件发布的一份声明显示,该汽车厂商将2023款Mach-E的多个版本降价3,100至8,100美元。这款福特在墨西哥生产的电池驱动跨界SUV,现在的起售价从42,995美元下降到39,895美元。有多个版本提供了最大折扣,包括电池续航里程更长的高端豪华车型,目前起售价为45,895美元。

面对整个电动汽车行业的需求增长放缓,福特电动汽车的销量在1月减少了11%。随着拜登政府收紧了为防止电动汽车厂商从中国和其他敌对国家采购电池原材料所采取的刺激措施,1月1日,Mach-E失去了享受3,750美元美国税收抵免的资格。福特还减少了Mach-E和F-150 Lightning插电式皮卡车的产量。

福特在声明中表示:“我们将调整2023款的定价,因为我们要继续适应市场,以实现销售增长和客户价值的最佳组合。”(财富中文网)

翻译:刘进龙

审校:汪皓

Ford CEO Jim Farley

SPENCER PLATT—GETTY IMAGES

Ford Motor Co. cut the price of its electric Mustang Mach-E by as much as $8,100 after its sales tumbled 51% in January when the automaker had to stop offering tax incentives on the plug-in model.

The automaker lowered prices on multiple versions of the 2023 model Mach-E by a range of $3,100 to $8,100, according to an emailed statement Tuesday. The battery-powered crossover SUV that Ford makes in Mexico now starts at $39,895, down from $42,995. The biggest discount is offered on several versions, including the high-end premium model with an extended range battery, which now starts at $45,895.

Amid an industrywide slowdown in demand for electric vehicles, Ford’s EV sales fell 11% in January. On Jan. 1, the Mach-E lost its eligibility for a $3,750 US tax credit as the Biden administration tightened rules on stimulus measures to prevent EV makers from sourcing battery materials from China and other foreign adversaries. Ford also is cutting production of the Mach-E and the F-150 Lightning plug-in pickup truck.

“We are adjusting pricing for 2023 models as we continue to adapt to the market to achieve the optimal mix of sales growth and customer value,” Ford said in the statement.

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