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别克君越2025白金款11月销量同比环比均大涨,还是那个熟悉的B级轿车之王!

特刊
2024-12-04

别克君越曾经被誉为一代“神车”,它不仅产品实力站在了同级车型的金字塔尖,并且市场表现也长期在细分市场中位列前茅。

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国内B级轿车市场一直是竞争激烈且细分化明显的领域,这其中布局了不同系别、不同形态的车型,给消费者提供了丰富的选择。老话说,“酒香不怕巷子深”,放到汽车行业里通俗点讲,就是“好车不愁卖”。这一点,可以从一款近期“红得发紫”的B级家轿身上窥得一二,它就是别克君越2025白金款。最新销量数据显示,别克君越2025白金款11月销量达到4,603辆,同比骤增50.5%,环比暴涨215%。身处群雄混战的年代,别克君越2025白金款用事实证明,即便新能源车发展势头火热,燃油车依旧是不容忽视的力量,并且在市场上始终占据一席之地。

自10月底上市并推出限时一口价15.99万元起、更享至高2.5万元置换补贴的购车政策后,别克君越2025白金款可以说一炮打响,彻底引爆了市场,很多持币观望的用户纷纷坐不住了,疯狂涌入别克4S店咨询并下定,全国多地经销商门店的人气来到了顶峰,订单火爆,现车售罄,连展车和试驾车都被抢空,而在广州车展以及一些区域性车展上,同样有不少车主直接下单订车,别克君越2025白金款在市场上的受欢迎程度可见一斑,让业界不禁感慨:曾经的B级轿车之王又杀回来了!

不止是“价格屠夫”,还是“价值王者”

15.99万元起的售价叠加2.5万元的置换补贴,也就是说,别克君越2025白金款的实际裸车价已经来到了13万元出头,再加3万元更能买到史上最便宜的别克君越2025款白金版艾维亚版本,这个价格,估计大洋彼岸的美国消费者看到都要眼馋了。搁以前,相信谁也不会想到只需付出如此小的成本就能提走一款方方面面看齐56E的豪华B级轿车;但现在,别克君越2025白金款还真就做到了,把诚意给足了,它以B级轿车的价格却给到了C级轿车的品质和享受,这份“厚礼”,谁不乐意收至囊中呢?

都说别克最懂中国消费者,这种懂并不是嘴上会说漂亮话,而是对每一位用户负责,从用户体验出发,以实际行动践行“用户为先”,比如因为产能原因,别克君越28T白金版原配的普利司通Turanza 225/55 R18轮胎短时间供应不足,为此别克宣布将预订用户的轮胎升级为普利司通的同尺寸Turanza T005 102V B-SEAL自修补轮胎,一方面尽最大努力让用户早日提到爱车,另一方面给用户带来更高的价值体验。

若从市场格局来看,别克君越2025白金款不仅对雅阁、凯美瑞、迈腾等同级竞品形成了全方位打击,更进一步压缩了自主品牌B级轿车的生存空间。所以,从今天开始,B级轿车市场中的每一个选手,都不得不认真对待别克君越2025白金款,因为一不小心就会被碾压。

以越级实力与优异品质,定义细分市场新标杆

就产品力而言,别克君越2025白金款在同级车型中确实有着领先优势。具体来看,别克君越2025白金款采用别克PURE Design纯粹设计理念,构建了整车的恢弘气势与现代美感,在颜值和气质这块拿捏到位。车身尺寸方面,新车拥有4,996mm×1,866mm×1,472mm大尺寸车身,同级最长的2,905mm轴距,不仅塑造了大气舒展的豪华车身比例,同时带来宽敞越级的车内空间。

进入别克君越2025白金款的车内,豪华感迎面而来。围绕游艇式悬浮中控台所营造出的环绕座舱,彰显大气格局,再配合典雅纯净的蓝白内饰双拼色,以及高档用材和精致做工,高级感满满。

舒适性是别克的一贯优势,这方面君越2025白金款搭载基于通用汽车全球座椅骨架平台开发的3D浮感舒享座椅,其前后排座垫长度分别达到同级领先的505mm和482mm,给大腿提供更充足的支撑。白金版艾维亚座椅采用Moli真皮包覆,皮源全部选用北美上等公牛皮,经过38道工艺细致加工。坐垫和靠背填充选用高档环保材质和分区发泡工艺,辅以3D穆勒棉复合层设计,实现初坐柔软,久坐不累。在此基础上,艾维亚车型还配备“四大天王”座椅——前后排四个座椅均拥有三档调节加热、三档吸风式通风及六点式按摩功能,让每一位乘客都能尽享惬意旅途。

智能座舱方面,别克君越2025白金款搭载VCS智能座舱,全系标配EYEMAX 30英寸弧面6K屏及高通骁龙8155芯片,连同支持整车FOTA升级的VIP智能电子架构、5G通信技术,带来沉浸式感官享受和流畅的交互操作体验。车机则搭载最新迭代的别克eConnect智能互联技术,内置丰富多媒体娱乐功能和海量生态应用,全新智能语音助手更是好玩到爆,0.3秒即可响应,0.8秒首字上屏,而且一说就懂,25秒内可以连续完成10条车机指令,提升了用车的便捷性和趣味性。此外,新车还配备Apple CarPlay无线映射和手机无线充电功能,连同功能丰富的iKey手机钥匙,让用户出行更加轻松愉悦。

智驾方面,别克君越2025白金款搭载先进可靠的eCruise智驾科技,配备包括全速域自适应巡航、智能车道居中辅助、APA自动泊车辅助等14项L2级智能辅助驾驶功能,在高速路出行、城区早晚高峰、狭窄车位泊车等高频用车场景下,能够大大减轻驾驶者频繁操作的紧张与疲劳感。

动力驾控部分,别克君越2025白金款搭载由第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱组成的“双十佳”王牌动力系统,做到了强劲性能与经济节能的最佳平衡,整车0-100公里/小时加速成绩7.2秒同级最快,同时WLTC工况综合百公里油耗最低仅6.99升,日常用车成本并不高。另外,云台式底盘经过全新优化调校,更加扎实紧致,高速不晃,低速不颠,兼顾操控乐趣与舒适驾乘。

写在最后

别克君越曾经被誉为一代“神车”,它不仅产品实力站在了同级车型的金字塔尖,并且市场表现也长期在细分市场中位列前茅。这一切都归因于其始终坚持以“越级”理念打造产品,屡屡定义B级家轿新标杆,并受到了那些追求高品质高价值的用户的追捧。如今,别克君越2025白金款的热销,再次向外界展示了何为“上市即爆款”,正如开头所说,那个熟悉的B级轿车之王终于又回来了。

特刊 | 该文章由通用汽车提供,非《财富》(中文版)编辑内容,文责自负。

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