电动车的竞赛

    基础设施：在全球范围内安装充电设施，至少需要550亿美元的投资。而且投资回报率（ROI）可能也不高，大概需要六、七年才能收回成本。这笔关键的投资将由谁来出？是私人投资者、公用事业公司、石油公司、政府还是合作出资？答案尚不明朗。

    端到端应用：电动车的普及不只关乎汽车本身，而是需要整条价值链的协作。那些原本不相干的参与者必须互相协调，其中包括公用事业公司、电池制造商、汽车生产商和地方政府。要实现便捷充电和维修，需要高度整合的产业环境。在技术融合方面，需要将电汽车接入电网并进行负荷管理，但光有这还不够。监管机构和整个产业之间的协调才是关键，这将鼓励各方参与电动车市场，从而打造出一个跨越城市、地区甚至国界的市场。

    电气化的拐点正渐行渐近。由于牵涉的参与者类型多样且为数众多，其是成是败，受影响的远远不止交通运输行业。电气化可能推动整个清洁技术领域的发展。不过，要做到这一点，需要所有相关企业和政府共同努力。靠单打独干，决不可能赢得这场电气化竞赛。