2013年上半年车市胜负大盘点
Alex Taylor III
2013-07-18
现在是时候点评一下上半年车市的赢家和输家了。随着6月过去，今年上半年车型、动力技术、品牌销量、国际车市、公众认知等指标的赢家和输家都已经一目了然。
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进口豪车：输家 英菲尼迪 由于采取了新的命名规则（由Q打头），再加上英菲尼迪（Infiniti）正处于产品线大改的早期阶段，今年上半年，该品牌的销量下降了13%，仅售出52,233辆。目前英菲尼迪的全球年销量只有17万辆。英菲尼迪要想达到2020年前年销售60万辆的目标，还有一段很艰难的路要走。 |
Import luxury: Loser Infiniti Struggling with a new naming convention (alphanumerics starting with Q for passenger cars) and in the early stages of a product line overhaul, Infiniti saw sales fall 13% to 52,233 units. Now selling just 170,000 cars a year worldwide, the brand will have a tough time reaching its goal of 600,000 a year by 2020. |
