保护动物的程度有多种。不杀生是佛教的一种戒律，但不是所有的佛教宗派都守这种戒律。屎壳郎是古埃及人的神，阿拉伯人占领埃及之后，屎壳郎就成了受欢迎的旅游纪念品的原型。牛是多数印度人心里的圣物，它们今天还在那里的街道上悠闲地散步，随地大小便。鹰是我们藏族同胞眼中的天使。中国的读书人虚伪地发明了“君子远庖厨”，不看宰杀过程，也算照顾了他们的同情心——有女人说，这只不过是男人偷懒的说辞。大洋上时时有小船悲剧地阻挡日本人屠鲸的大船。国内很多自称动物保护主义者的人把重点放在宠物保护上。每个动物保护者的行为都可以理解，其中一些是高尚的。

    我自己一般赞成保护野生动物，除了在一些特例情形下，比如蝗灾。对于驯化的动物，我的意见是让那些为人工作过的动物、陪伴过人的动物寿终正寝。为了所谓的艺术杀死马、炸死警犬的人真是狼心狗肺呀——这种骂法侮辱和狼和狗。小孩子的金鱼死了，还有葬在花园里的待遇呢。那些用于提供肉食的动物，人们也应该道义地对待，尽量减少它们生存和死亡的痛苦，不要以伤害它们为乐。

    这些都属于价值判断。价值判断因人而异，人群中主导性的价值判断即使能够形成，也会随时随地变化。

    再说合规性。在高速路上拦住一辆手续齐全的运狗车，一定会触犯法规。但价值判断高于合规性判断，如果不是这样，革命怎么会发生并受到赞颂呢？救狗者们自发组织起来，不惜违法，捍卫自己心中的价值，行为方式本身是可敬的，而且常常是可行的。

    问题在于救狗事件的偶然性。偶然发现了这么一车五百多只狗要取道北京；幸运地和狗贩达成赎买的协议——狗贩有权利拒绝与这些人交易；幸运地找到了出资赎买的公司和承诺提供后续救助费用的公司。简直太棒了！然而就在此刻，全世界多少辆运送动物的车辆在行驶？那些动物中有没有偷来的宠物呢？谁去救它们？哪些志愿者组织可以拦下所有运送动物的车船飞机来盘查？

    解决问题需要方法。

    IT技术在畜牧业上早有大量应用。现在的年轻人可能没见过寻呼机，BP机，这种东西曾经风行于上个世纪末，属于“不能少”的个人装备。美国人甚至让牛携带BP机，傍晚时分“呼”它们一下，受过训练的牛群就乖乖地从牧场回栏。牧场上卫星定位设备更为普遍，畜群的位置从此显示在控制室的大屏幕上，放牧的工作变得有点像机场调度的工作。

    今天人们尝试把物联网用在动物身上。射频识别（RFID）可以给所有的驯养动物打上标签，记录它们的产地信息、生长过程信息。也可以标记一些野生动物，升级过去常用的野鸟脚环或野兽耳标。相信不久很多动物都会对应一串代码，共同构成数字的动物星球。

    宠物们完全也可以纳入数字动物星球。觉得颈圈容易拆掉，就把RFID芯片植入宠物皮下。这样载有动物的交通工具通过检疫关卡的时候，其中的宠物马上会被检查出来。缉毒犬、导盲犬、火车站的站长猫、杂志社的签名猫等等“工作动物”不仅应该照此办理，还不妨进一步配备卫星定位系统的接收机，GPS或北斗都行。它们走失了，多让人伤心呀。