2014年上半年，顺丰推出了新一代便利店“嘿客”，覆盖全国大多数城市和地区，计划2014年在全国总共开设5000家，现店铺总量已达到518家。顺丰“嘿客”不仅提供了商品配送、话费充值、水电缴费等服务，还可以让消费者直接到店体验实物、手机扫码、线上购买，试图打造网购O2O体验。顺丰以物流公司的角色跨行涉入社区电商模式上较为新颖，但能否顺利的活下去，还尚未可知。

    事物的发展总是随时需求和环境的变化迭代发生，以淘宝为代表的电子商务正逐渐改变着人们的购物习惯，以腾讯为代表的社交工具群正逐渐改变着人们的沟通习惯。而嘿客是否能够活下去，则取决于其能否改变人们的社区生活习惯。我们来分析下嘿客的模式到底为社区人群解决了什么需求：

    商品配送和自提：配送可以有，自提就免了。嘿客在社区的设立，最初可能是建立提货点，但对于顺丰而言可以降低大量的快递人力成本，但对于消费者而言，削减了其购物体验。要自己去社区里的嘿客提货？不送上门？我不干！除非给我减免快递费用。

    便民服务：话费充值、水电缴费等，这个社区便利店能提供很丰富的服务，同时淘宝上已经很方便了。

    体验式购物：这是嘿客的核心功能，消费者可以在店里通过手机扫码、购物终端机进行购物。但店内只备有小部分的样品和库存（有相当部分的嘿客店没有一件样品和库存），这与我们心目中的体验式购物相差甚远，消费者与其在店里通过购物终端机下单，还不如回家淘宝去。

    而实际运营中，嘿客也正面临着与宣传效果不符的尴尬。比如：人流量与成交量太少。以我家小区边上的嘿客店铺为例，大多都是去看个新鲜的，配送和自提的基本没有，他们在嘿客店内呆的时间不超过3分钟，咨询一下有之，但几乎都因为购买过程太过于复杂而放弃。同时，品牌和商品展示太少。在50平米左右的小店里，墙壁上挂满了各类商品的宣传KT板，有鞋、包、化妆品、小家电等，但这个50平米的空间能挂多少？咨询后才知道挂了KT板的都是出了宣传费用的，而更多的商品都在于购物终端机上，购物终端机上只有不到20家购物网站的APP。另外，导购介绍不给力。嘿客店内有二名店铺导购，在涉及具体的商品咨询时，都无法及时打开购物终端机为我们介绍某款商品，如果同时有多人咨询怎么办？但如果不需导购介绍，促导自助购物，那么社区的主力消费者大妈们情何以堪。

    那嘿客要如何发展？就现阶段来说，嘿客最大的问题就是功能定位，到底是要解决服务问题？还是解决销售问题？如果是解决服务问题，嘿客就应该是个小区顺丰快递站，这个基于顺丰的自有能力，优化服务内容，能够为消费者提供实质性的帮助，服务也是可以收费的。如果解决销售问题，要解决二方面的问题，一方面商品定位，社区店的属性决定了嘿客在食品、日用品二大品类上，我们不能跑到家楼下去买个电视机吧。另一方面是商品供应，解决下单后就可拎东西回家，无需等待。另外可参考国外社区电商的模式，发送购物目录，让消费者带回家，有需求的通过网站或电话下订单，使用购物终端机不符合消费者的习惯。

    顺丰嘿客虽然起步有变形，这主要由于其对消费购物是个全新的领域，但其对社区电商的探索是很有意义的。社区电商是电子商务进一步发展的产物，集配送服务（包括退换货）、消费导购、社区交流于一体，能够很好的补充电子商务于消费体验缺失。未来的电子商务一定是三层立体的体系：桌面端的购物平台、手机端的导购和分享平台、社区端的服务平台。（财富中文网）