2020年被许家印寄予厚望的恒大汽车，开启了急速发展的狂奔模式。8月恒大汽车发布了六款“恒驰”车型，迅速启动了试生产和路测，恒驰量产进入倒计时。9月恒大宣布获得来自腾讯、红杉资本、云锋基金和滴滴出行等的40亿港元配股融资。时隔短短四个月，2021年1月24日，恒大汽车宣布与六名投资者签订认购协议，共筹资260亿港元，成为国内新能源汽车产业历史上规模最大的股权融资事件之一。按照恒大公布的计划，恒大汽车正在同步研发14款新车型，并打造十大智慧制造基地。300亿港元的庞大融资，将为恒大汽车“规划总产量在2025年前将达到100万辆/年，2035年前达到500万辆/年，产能规模上超过特斯拉”的宏图，提供充足的资金支持。