2021年，长城汽车的全年总营收达1,363.17亿元，同比增长31.95%，累计销量达128.1万辆，创历史新高，其中新能源车占比达10.7%。

在长城汽车2025战略发布会上，魏建军指出，在新能源和智能化新赛道上，“中国汽车品牌的机会只有一次”，且窗口期短。他为2025年设立下的目标是：年销量400万辆，其中80%为新能源汽车，营业收入超6,000亿元，研发投入加倍。

一直以来，魏建军与王凤英的管理组合对长城汽车的发展发挥着关键作用。但这对经典搭档在2022年迎来变化，王凤英于今年1月请辞副董事长职务，公司管理的一个时代走向落幕。长城汽车自2020年起便开始推行轮值总裁制度，这一做法已经为管理层注入了更为年轻的血液。