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史上最不靠谱的年度汽车
 作者: ALEX TAYLOR III    时间: 2011年10月08日    来源: 财富中文网
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雪佛兰Citation、雷诺联盟、普利茅斯沃拉雷……这些车天生就是垃圾车,但是每一款却都是专家们评选出的年度车型。看来美国专家也是不靠谱的。他们的脑子在想什么呢?
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    1995克莱斯勒Cirrus/道奇Stratus

1995克莱斯勒Cirrus/道奇Stratus    

    Cirrus意为“卷云”,Stratus意为“层云”。《汽车潮流》杂志和北美年度汽车奖曾经进行过四次合作评奖,而克莱斯勒的这两款“云轿车”就是二者第一次合作评奖时选出的年度车型。不过在本田雅阁和丰田凯美瑞等外国竞争车面前,这两款轿车登时变得平淡无奇。Cirrus在2001年淡出历史舞台,Stratus也在2006年停产了。

1995 Chrysler Cirrus/Dodge Stratus

    Chrysler's "cloud cars," the first of four Motor Trend/NACOTY joint selections, were heralded at launch, only to disappear into mediocrity when put against foreign competitors like the Honda Accord and Toyota Camry. The Cirrus vanished in 2001, and the Stratus was gone by 2006.







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@关子临: 自信也许会压倒聪明,演技的好坏也许会压倒脑力的强弱,好领导就是循循善诱的人,不独裁,而有见地,能让人心悦诚服。    参加讨论>>
@DuoDuopa:彼得原理,是美国学者劳伦斯彼得在对组织中人员晋升的相关现象研究后得出的一个结论:在各种组织中,由于习惯于对在某个等级上称职的人员进行晋升提拔,因而雇员总是趋向于晋升到其不称职的地位。    参加讨论>>
@Bruce的森林:正念,应该可以解释为专注当下的事情,而不去想过去这件事是怎么做的,这件事将来会怎样。一方面,这种理念可以帮助员工排除杂念,把注意力集中在工作本身,减少压力,提高创造力。另一方面,这不失为提高员工工作效率的好方法。可能后者是各大BOSS们更看重的吧。    参加讨论>>


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