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2011年最不受欢迎汽车(组图)
 作者: ALEX TAYLOR III    时间: 2011年12月26日    来源: 财富中文网
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今年年度最不受欢迎车型的竞争可谓白热化!不过令人惊讶的是,这一回垫底的车型居然不再是美国货。
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日产美人奴跨界敞篷车

    现在评测者关于美人奴跨界敞篷车的吐槽已经很多了,再来一条也没什么新意了……

    但还是再说一个吧:《纽约时报》(The New York Times)把这款敞篷车称为“一个设计师兴之所至的涂鸦,人们应该礼貌地把它接过来,然后揉成一团,扔进废纸篓。”如果评选一下21世纪最不同寻常的汽车,那么这款跨界敞篷车铁定榜上有名。最后是今年的冠军保持者,虽然它的定位比美人奴跨界敞篷车低得多,但它却输得更惨……

Nissan Murano CrossCabriolet

    At this point heaping more scorn from an angry reviewer on the CrossCabriolet seems like piling on...

    Well, okay, just one more: The New York Times described Nissan's convertible as "a designer's doodle that should be politely received, then crumpled and flipped into the trash." The CrossCabriolet's legacy as one of the most unusual cars of the 21st century seems secure. Meanwhile, there is a new titleholder that failed even more spectacularly despite aiming far lower...







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最佳评论

@关子临: 自信也许会压倒聪明,演技的好坏也许会压倒脑力的强弱,好领导就是循循善诱的人,不独裁,而有见地,能让人心悦诚服。    参加讨论>>
@DuoDuopa:彼得原理,是美国学者劳伦斯彼得在对组织中人员晋升的相关现象研究后得出的一个结论:在各种组织中,由于习惯于对在某个等级上称职的人员进行晋升提拔,因而雇员总是趋向于晋升到其不称职的地位。    参加讨论>>
@Bruce的森林:正念,应该可以解释为专注当下的事情,而不去想过去这件事是怎么做的,这件事将来会怎样。一方面,这种理念可以帮助员工排除杂念,把注意力集中在工作本身,减少压力,提高创造力。另一方面,这不失为提高员工工作效率的好方法。可能后者是各大BOSS们更看重的吧。    参加讨论>>


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