传Robotaxi推迟至10月发布，特斯拉股价暴跌8%

这两天，武汉无人驾驶出租车火爆全网，这让我们看到了一个非常具有前景的行业，就是公共出行领域的无人化，可能会走的更快。在中国，很多地方都在谋划相关的政策和行动，想想要不了多少年，无人驾驶的出租车就会出现在很多城市，还是非常令人激动和向往的。

据说，美国的城市路况比中国相对简单很多，无论是行人还是非机动车，数量相对较少且都比较遵守交通法规，加上美国的出租车价格昂贵，其中主要是人力成本昂贵，因此部署无人驾驶对于降低交通支出，提升用户体验非常好，特斯拉的这款无人驾驶出租车的市场预期都比较高，这次推迟无疑让投资者不太满意。

未来，投资者只需要在家躺着，把自己的无人驾驶汽车派出去打工赚钱，想想就是一件很香的事情。

国产品牌汽车也在研发自动驾驶系统，并且国产汽车在智能驾驶方面的研究并没有落后于欧美，差距不大。国产软件系统与特斯拉的有不同的应用特征，主要是不同地域和不同场景的适用标准不一样，可能是国产软件系统更接中国本土的地气。
与多数海外品牌一样，特斯拉也有很多进口件，其执行的技术标准与国内的存在差异，中国客户需要一个适应期。至于国外品牌是否能够充分适应我国本土的要求，尤其是在软件系统上的实用性，需要国内的大数据提供分析和运用上的支撑。这是需要时间准备的，达到适用性特征需要做好过程控制，要有符合实际操作运用的实验测试场景。
在未来的一个时间点上，国产品牌，包括国产汽车，我们的竞争力将超过外资品牌，国货更亲民、更实用、价格更合理。大家拭目以待！