中国风吹动游艇业

展望

    随着全球游艇业认识到中国市场在后金融危机时代的重要性，许多世界顶级游艇品牌都期望未来几年在中国取得增长。英国品牌圣斯克在今年早些时候宣布了将在华经销商数量由4家增加到8家的计划，并预计中国大陆市场将在2012年出现飞跃。那么，此时此刻，要促进中国游艇市场的平稳、均衡发展，我们在短期内能做些什么呢？

    飞跃游艇公司的杨栩提出了可能被政府用来加快中国游艇市场发展的几条设想，包括：建设更多的码头或船坞，提供更专业的设施，以合理的收费提供更好的服务，减少对游艇的税收，开放更广阔的水域供自由航行。她还说，如果政府承认游艇生产国际证书，申请执照的时间将会更短。但归根到底，中国游艇业的未来取决于市场本身。中国对游艇的看法必须改变，个人收入水平需要提高。

    三亚鸿洲国际游艇会的刘杨柳说，中国和西方对游艇的态度仍然存在巨大差异。她认为：“最大的区别是，在中国以外，游艇已经逐渐被看成平常之物，是一种生活方式。而游艇是怎样融入今天的中国的呢？出于一些原因，它一般被看成是供精英享用的高端产品。认为游艇是自己能消费的休闲工具的人还不够多。”杨栩也强调，从心理层面上，如回避游艇奢华的一面，强调生活方式，对于游艇业是有好处的。Simpson Marine的伍德曼赛说，中国游艇业不太可能赶上欧美市场，除非“中国大陆发展出一个拥有美国中产阶级购买力的中产阶级”。

    译者：穆叔