名车大亮相

现代（Hyundai）雅科仕

    衡量一款豪华级轿车，大家在关注技术是否领先的同时，更在意的是它是否足够舒适、豪华。5,460mm车身长度、方向盘加热功能、独立制冷系统的热电式车载冰箱、Lexicon音响、电动窗帘、可调节电动头枕、腰部支撑电动调节、座席按摩系统及电动腿部支撑系统……所有这些，都是雅科仕加长版所创造的车内头等舱氛围。它让乘坐者在倍感舒适和便利的同时，也安享一份个人私属领地的荣耀。

奔驰（Mercedes-Benz）GL 450尊贵型 Grand Edition

    霸气十足的GL450四驱尊贵型越野车，在前大灯上采用了熏黑风格、黑色高光漆料的散热格栅，配合与LED日间行车灯融为一体的全新前保险杠，令前脸显得更为大气和强悍。20英寸双色铝合金轮毂突出了运动激情。车身两侧饰有“Grand Edition”标牌，强调尊贵显赫的身份。内饰方面，选用了双色粒面真皮座椅、黑灰色岑木木饰等一系列专属于这款车型的独特设计，在增加豪华舒适之余，品味更显优雅。

奔驰（Mercedes-Benz）唯雅诺时尚型125周年纪念版

    不得不承认，这辆车的乐趣并非仅限于驾驶。它存在的意义更多的是满足商务接待的需要，或是应付一家老小的周末集体出行计划。无论是这两种情况中的哪一种，用户都希望他们的交通工具拥有足够的空间、平顺的动力及豪华的配置，而这三点也正是唯雅诺时尚型所能提供的，它满足了自信、成功、个性鲜明的精英人士高端多样化的用车需求。

捷豹（Jaguar）XJ全景商务版

    豪华车大体上分两种：要么是用来标榜身份、地位，要么是用来彰显个性。捷豹XJ全景商务版显然属于后者。这一身价不菲的豪华车外表并不张扬，但那种恪守传统的设计风格以及带给乘客无微不至的关怀，俨然像一位老到的英式管家，透着一种与生俱来的贵族气质。采用每缸四气门和四顶置凸轮轴设计的3.0升V6发动机，功率达到175千瓦，扭矩293牛米。

奥迪（Audi）R8 Spyder

    作为一个最古老的高档豪华汽车品牌之一，奥迪的尊贵、动感、技术领先的血脉源远流长，生生不息，有着一股顽强进取而又不失含蓄内敛的气质。就像这款全新的R8 Spyder，欣赏光影勾勒出的“肌肉”线条，打开代表自由态度的软顶，聆听V10发动机的磁性轰鸣……它是钢铁童话，也是科技的表达方式，更是奥迪的精髓。锋芒，一触即发。

保时捷（Porsche）911 Carrera

    尽管保时捷已诞生了48 年，但911 Carrera 却比以往的保时捷更加年轻时尚、充满活力。加长100 mm 的轴距、降低的车身高度以及最大尺寸为20 英寸的车轮，塑造了动感的外观，同时还保持了跑车特有的紧凑外形。搭载功率为350 hp 的3.4 升新型水平对置发动机，标配PDK 时，百公里耗油量仅为8.2 升。

本田（Honda）雅阁

    1976年，为适应能源危机和对排气的限制等新形势的要求，本田开发出具有划时代意义的节能型轿车——“雅阁”。自问世那天起，“雅阁”便不断用最新的技术重新定义轿车的标准，历经了前后八代的成长经历。今天的“雅阁”依然凭借优异性能和丰富的装备在中高级轿车市场上独树一帜。2011款雅阁拥有2.0L、2.4L、3.5L三个排量，共8款车型，价格区间跨度为18.68~34.28万元。

克莱斯勒（Chrysler）Jeep

    “不是所有的吉普都能称之为Jeep”。流畅稳健的公路驾驶，无所不至的越野性能，过去的全尺寸豪华SUV产品总是在两者间有所取舍。但全新一代Jeep大切诺基却以真正兼备两者的实际表现，告诉消费者鱼与熊掌可以兼得。在越野性能上，全新Jeep大切诺基是除牧马人外唯一一款顺利通过Rubicon小道并取得认证的量产车型；在公路驾驶表现上，领先的Quadra-Lift四轮独立空气悬架提供了精准的公路操控性和舒适的路面乘坐感。