德固赛公司是全球最大的特种化工公司，2004 年收入达 112 亿欧元。最近两年，董事长兼 CEO 费希德（Utz-Hellmuth Felcht）博士频繁访问中国，因为德固赛已经把中国作为战略重点市场之一。2004 年，其中国公司占全球销售额比例为 2.7%，公司的中期目标是将该比例提高到 5.6%。去年，费希德博士受邀参加了上海市长国际企业家顾问委员会。最近，他在北京接受了《财富》（中文版）高级编辑周展宏的专访。

    《财富》（中文版）问: 你一般一年来中国多少次？你此次中国之行的目的是……

    费希德答: 我去年来了 7 次，今年到现在也已经 4 次了。我这次来中国的目的和我以前来的目的基本上是一样的。对于特种化工行业而言，我们认为中国是世界上发展速度最快的国家。我们要实现业务增长，就必须关注中国。而且我自己也坚信，要想在中国成功发展我们的业务，我就必须亲自到中国来，建立业务关系，而且必须非常稳健地、用长期的态度来发展与中国的关系，不能一年只来一次。

    另外，我这次来中国还有一个特殊的目的，即参加上海市长国际企业家顾问委员会的会议，去年我加入了这个委员会。

    问: 德固赛在中国的投资份额不低，能否透露具体的投资数额？您经常到中国来，我估计你们可能会增加在中国市场的投资和力度，能不能透露你们未来的投资计划？另外，中国现在正在进行外商所得税的改革，请问该政策的变化是否影响未来德固赛在中国的投资？

    答: 我们确实已经在中国投资了 19 家公司，其中有合资的，也有独资的，权益投资总额达 2 亿欧元，德固赛也是在中国最早成立投资有限公司的外国企业之一。我们有一个名叫“德固赛 2008”的计划，计划在未来两、三年中，每年对中国投资 1～1.5 亿欧元。

    我对于中国新的税收制度不是很了解，但是我可以告诉你，德固赛不是根据税收优化来经营我们公司，而是根据市场的情况和市场的发展来进行经营。德固赛认为，我们大多数的产品都是为了满足中国人更好生活方式的需要。根据经济合作发展组织的预测，到 2015 年，中国中高收入生活水平的人口是今天的 10 倍，也即大概 7 亿左右，如果这些人都是我们潜在的客户，那么我们就必须进军中国市场。可能有一些外国公司在中国市场会面临一些障碍，但是我们认为，在中国进一步加强我们的市场、制造与研发能力，现在是一个合适的时候。

    问: 你们称自己是全球最大的特种化工公司。我们知道，化工公司的规模相对来说都是很大的。作为全球最大的特种化工公司，能否简单介绍贵公司的业务定位？与其他普通化工企业有何异同?

    答: 什么是特种化学品公司？我可以这样给你解释: 我们的客户在特种化学品公司购买的是一种解决方案。也就是说，客户找到我们，要求我们做的工作就是解决他们的一个问题，或者是能让他们的系统更好地运作。比如，三峡大坝或者是很长的桥梁，就需要用到高密度的混凝土，我们德固赛生产的添加剂产品可能在这种混凝土中所占的比例不到 1%，但使用了这些添加剂，就能够使混凝土可以用泵来罐装，而且同时可以很好地固化，而不会产生裂缝。再比如，汽车用的轮胎，在里面加上不到 1% 的我们德固赛生产的添加剂，就能够减少轮胎与路面的阻力，因此就减少了汽车油耗。对我们来说，客户自己可能有一套系统，他们到我们这里来，是让我们帮助他们解决问题的。客户并不关心我们使用的是什么化学品，也不要化学品的配方。当然，前提是我们的产品和解决方案是安全的。而其他的普通化学品公司，主要是在价格上进行竞争，他们的客户要大批量购买产品。一旦我们的客户在其系统中使用了我们的解决方案，他们不会因为其他产品价格便宜，就转换采用其它产品，因为如果他们要进行转换的话，还要重新再通过一套认证，这会比较麻烦。因此，通常来讲，特种化学品的量比较小，但价格敏感性比较低。

    问: 那么对你们而言，在创新方面的投资是不是更加重要？

    答: 是的。普通化学品公司在创新方面的投入比我们少，而且他们对创新的投入往往是流程工艺方面的，也就是说寻找更好的和成本更低的方法来生产化学品。而对于我们来讲，我们的创新是在产品以及应用方面的创新，我们必须要和市场靠得很紧，因为只有了解市场，了解客户的产品系统，才能知道他们需要什么产品解决方案。所以，德固赛必须和客户密切合作，不仅仅在营销和销售方面，同时在产品创新方面也是如此。这也是为什么在我们进入中国的前期，就在上海投资兴建了一家研发中心。

    问: 你们在研发上的投入和其他的化工公司相比，是不是明显要高一些？

    答: 对。一般化学品公司在研发方面的投资约占营业收入的 1%～2.5%，而德固赛公司目前的研发投资占销售收入的比例是 3.1%。今后两三年，我们打算把这个比例提高到 4%，唯一比我们高的公司就是那些制药公司，制药公司这个比例往往会超过 10%。

    问: 你到中国来很多次了，能不能谈一谈你对中国的印象？

    答: 中国给我留下的最深刻印象，就是公众对于城市的看法发生了巨大的变化。我认为，中国城市最大的挑战，就是要让基础设施的增长赶上工业发展的增长，因为基础设施的前期投入非常大，同时又不能够立刻见到回报。上海目前就没有达到这样的平衡。比如，上海建了很多新的高速公路，但往往这些公路刚刚建好就又堵车了。