商旅英雄：罗伯托•隆奇

罗伯托·隆奇自 2006 年 9 月开始担任玛莎拉蒂公司 CEO，在他的领导下，玛莎拉蒂 2007 年就实现了公司自 1993 年被菲亚特收购以来的第一次盈利。与其他豪华车相比，隆奇认为玛莎拉蒂有两点独特之处：首先，不仅富有运动精髓，而且外表优雅，非常强调舒适性；其次，非常讲究个性化配置，车的很多部件都是手工制作的，客户可以自行选择颜色、用料等。

2007 年，玛莎拉蒂共售出了 7,535 辆车，其中中国大陆销售了 210 辆，中国已经成为玛莎拉蒂第八大市场。隆奇不喜欢“卖了多少辆车”的说法，他更愿意用“满足了多少用户的需求”来表达，他告诉《财富》（中文版），今年玛莎拉蒂大概能够满足 320~340 位中国客户的需求，他的目标是，在未来 3~5 年里，中国可以成为玛莎拉蒂第三或者第四大市场。而在全球，隆奇估计 2008 年将可以满足 8,500~9,000 位客户的需求。这倒不是公司受到产能的限制，而是像其他奢侈品限量生产的策略一样，为保证豪华品牌的特性，隆奇也要让供给永远小于市场的需求。至于豪华车如何在中国市场取得成功，隆奇认为首先要有一个好的知名度。其次，玛莎拉蒂的独特做法是鼓励客户和潜在的购买者去试驾， “只有经过亲自尝试之后，顾客才能感受到玛莎拉蒂的运动特质、优雅和舒适。”隆奇说。

玛莎拉蒂公司CEO罗伯托·隆奇

虽然中国汽车市场的增速已经放缓，但隆奇非常看好中国豪华车市场。他告诉《财富》（中文版），售价 8 万欧元以上的豪华车在中国的销量增长了 80%，而前一年的增速仅为 20%，这说明随汽车市场的成熟，中国顾客越来越追求个性化的运动型豪华汽车。因此，隆奇也把不久前在日内瓦亮相的 GT S 跑车带到了北京车展，该车配备了 440 马力 4.7 升 V8 发动机。

1. 关于旅行

我大概 30% 的时间用在旅行上。比如这次来中国，第一站是在上海参加我们 3S 中心的开业，第二天就飞到北京参加北京车展，车展结束后再回意大利，然后再去纽约出差 4~5 天。虽然旅行时有时差，人非常累，但我很喜欢旅行。

2. 随身物

我一般带两部手机，一部用于工作，可以在上面收邮件；另一部用于与家庭保持联系。

3. 喜欢的服装风格

一般我旅行时都穿得非常休闲，个人比较喜欢意大利风格的衣服。鞋子也是。因为意大利风格的服装更适合我的身材和风格。

4. 酒店

我很注重效率，出差一般就近选酒店。我很疑惑，为什么酒店会提供酒吧、健身房和 SPA 等各种各样的功能？我一到酒店，往往还没来得及休息就去工作了，工作完已经很晚，因此回到酒店唯一想做的事就是睡觉，从来没有时间去享用这些服务。我不明白，为什么其他人在酒店会有时间去做 SPA 。

5. 我的推荐

玛莎拉蒂的工厂位于摩德纳，是意大利的一个小城市。摩德纳和威尼斯有点像，都是在海上建造的城市，但摩德纳是填海而建，而威尼斯还在海上。每年我们都会邀请全球 7,500 到 8,000 位客户去访问这个城市，我们的新车交车仪式就是在那里举行的。客户访问时，一方面我们会安排参观工厂，另一方面也会为他们安排各式的休闲活动，比如意大利烹调、参观雕塑，让他们感受意大利人的生活方式。如果你去摩德纳旅行，那里肯定不会让你失望。在那里，你可以吃到正宗的意大利餐。

6. 我的减压方式

我不怎么读书，阅读时间大部分花在报纸上，因为从报纸上可以获得最新的资讯。我喜欢看电视，这是我释放压力的一种方式。

我减压还有另一个方式，就是画油画。这可是一个秘密，还从来没有人看过我的作品。我比较喜欢画两类画。一类是比较前卫的，上面有各种色彩，画中似乎表现了一种新技术。一般画这种画时，是我压力比较大的时候。另外一类是屋顶，我喜欢画意大利不同城市的屋顶，有的是非常古老的屋顶，有的是下雪时的屋顶。画这类画时，是我比较放松的时候。

我把画作挂在墙上，每周必定会更换，因为我是个喜欢革新的人，不喜欢天天看见同一幅画挂在墙上。

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