特斯拉允许客户出售Cybertruck纯电皮卡车
MARCO QUIROZ-GUTIERREZ
2024-07-21
特斯拉（Tesla）的Cybertruck纯电皮卡车是一个18英尺*8英尺（5.5米*2.4米）的庞然大物。图片来源：GADO/GETTY IMAGES
特斯拉推翻了禁止客户转售Cybertruck纯电皮卡车的规定，部分原因是其中一位客户无法将这辆不锈钢“坦克”停放在他公寓大楼的停车场。
据《纽约邮报》报道，来自盐湖城的布莱恩·拉登（Blaine Raddon）自称是特斯拉的超级粉丝，也是第一批预订特斯拉最新车型的人之一。但就在他收到那辆价值10万美元的电动卡车后不久，拉登就离婚了，并从一栋拥有宽敞车道的房子搬到了一栋公寓大楼，他不得不在一个较小的停车位上停放这辆18英尺*8英尺的汽车。
然而，由于Cybertruck纯电皮卡车特有的“车辆订购协议”，拉登也陷入了困境。他不能在交付一年内出售这辆卡车，否则将面临5万美元的罚款，而且终身禁止购买特斯拉产品。
拉登在特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）控制的X上发表了一篇帖子（现已删除），抱怨这项政策，很快在网上引起了广泛关注，并引起了新闻媒体的注意。他告诉《纽约邮报》，最后，特斯拉团队联系了他。
他说："我接到了高管办公室的电话。这是对那篇文章的回应，她说，'我们修改了相关条款和条件。你可以自由出售卡车。我们只是还没有发表正式通知而已。'我让她给我发了封电子邮件，以确保我有书面文件证明我可以出售卡车。”
上个月，拉登终于在挂牌一周内以10.9万美元的价格出售了他的Cybertruck纯电皮卡车。由于有很多人等着购买新车，他实际获利2000美元。尽管Cybertruck纯电皮卡车出现了问题，但这位特斯拉的长期崇拜者表示，他将用特斯拉Model 3 Performance取代这款电动皮卡。
拉登告诉《纽约邮报》："自2005年以来，我就再没去过加油站。特斯拉产品非常好。”
如今，政策变化的消息已经传开，一些Cybertruck纯电皮卡车主也开始出售自己的卡车。在网上，一些Cybertruck纯电皮卡车的标价高达15万美元，远远高于2024款车型的零售价。
Cybertruck纯电皮卡车自发布以来还遇到了其他障碍。上个月，该公司发布了两项召回通告，几乎涉及所有上路行驶的Cybertruck纯电皮卡车（约1.2万辆），原因是车辆的挡风玻璃雨刮器和卡车货箱上的一块饰边存在问题。
评论家对电动卡车的制造质量和越野能力提出了批评，但也有人称赞其驾驶体验和再生制动的平稳性。
特斯拉的一些最忠实的支持者期待着新款Cybertruck纯电皮卡车车型，尤其是在周一马斯克发推展示了一张带有赛博朋克风格和雨中城市背景的神秘卡车照片之后。（财富中文网）
译者：中慧言-王芳
特斯拉推翻了禁止客户转售Cybertruck纯电皮卡车的规定，部分原因是其中一位客户无法将这辆不锈钢“坦克”停放在他公寓大楼的停车场。
据《纽约邮报》报道，来自盐湖城的布莱恩·拉登（Blaine Raddon）自称是特斯拉的超级粉丝，也是第一批预订特斯拉最新车型的人之一。但就在他收到那辆价值10万美元的电动卡车后不久，拉登就离婚了，并从一栋拥有宽敞车道的房子搬到了一栋公寓大楼，他不得不在一个较小的停车位上停放这辆18英尺*8英尺的汽车。
然而，由于Cybertruck纯电皮卡车特有的“车辆订购协议”，拉登也陷入了困境。他不能在交付一年内出售这辆卡车，否则将面临5万美元的罚款，而且终身禁止购买特斯拉产品。
拉登在特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）控制的X上发表了一篇帖子（现已删除），抱怨这项政策，很快在网上引起了广泛关注，并引起了新闻媒体的注意。他告诉《纽约邮报》，最后，特斯拉团队联系了他。
他说："我接到了高管办公室的电话。这是对那篇文章的回应，她说，'我们修改了相关条款和条件。你可以自由出售卡车。我们只是还没有发表正式通知而已。'我让她给我发了封电子邮件，以确保我有书面文件证明我可以出售卡车。”
上个月，拉登终于在挂牌一周内以10.9万美元的价格出售了他的Cybertruck纯电皮卡车。由于有很多人等着购买新车，他实际获利2000美元。尽管Cybertruck纯电皮卡车出现了问题，但这位特斯拉的长期崇拜者表示，他将用特斯拉Model 3 Performance取代这款电动皮卡。
拉登告诉《纽约邮报》："自2005年以来，我就再没去过加油站。特斯拉产品非常好。”
如今，政策变化的消息已经传开，一些Cybertruck纯电皮卡车主也开始出售自己的卡车。在网上，一些Cybertruck纯电皮卡车的标价高达15万美元，远远高于2024款车型的零售价。
Cybertruck纯电皮卡车自发布以来还遇到了其他障碍。上个月，该公司发布了两项召回通告，几乎涉及所有上路行驶的Cybertruck纯电皮卡车（约1.2万辆），原因是车辆的挡风玻璃雨刮器和卡车货箱上的一块饰边存在问题。
评论家对电动卡车的制造质量和越野能力提出了批评，但也有人称赞其驾驶体验和再生制动的平稳性。
特斯拉的一些最忠实的支持者期待着新款Cybertruck纯电皮卡车车型，尤其是在周一马斯克发推展示了一张带有赛博朋克风格和雨中城市背景的神秘卡车照片之后。（财富中文网）
译者：中慧言-王芳
Tesla overturned its rule against customers reselling the Cybertruck in part because one of them couldn’t fit the stainless steel tank into his apartment complex’s parking garage.
Blaine Raddon, a self-proclaimed Tesla superfan from Salt Lake City, was one of the first to reserve Tesla’s newest vehicle, the New York Post reported. But just after he received the $100,000 electric truck, Raddon went through a divorce and moved from a house with an ample driveway to an apartment complex where he had to fit the 18-foot-by-8-foot long vehicle in a smaller parking space.
Yet, thanks to a “vehicle order agreement” specific to the Cybertruck, Raddon was also in a tight spot. He couldn’t sell the truck within one year of delivery without incurring a $50,000 fine and a lifetime ban from buying Tesla products.
Raddon took to X, controlled by Tesla CEO Elon Musk, to complain about the policy in a now-deleted post that soon gained traction online and caught the attention of news outlets. Finally, Tesla’s team reached out to him, he told the New York Post.
“I got a call from the executive office,” he said. “It was a response to the article, and she said, ‘We changed those terms and conditions. You are free to sell your truck. We just haven’t published it yet.’ I made her send me an email, to make sure I had it in writing that I was okay to sell.”
Raddon finally sold his Cybertruck last month for $109,000 within a week of listing it. Thanks to the long waiting list to get a new one, he actually made a $2,000 profit. Despite the Cybertruck hiccup, the longtime Tesla admirer said he was replacing the electric pickup with a Tesla Model 3 Performance.
“I haven’t been to a gas station since 2005,” Raddon told the New York Post. “Teslas have been very, very good to me.”
Now that word of the policy change has spread, some Cybertruck owners are putting their vehicles up for sale, too. Online, some Cybertrucks can be found listed for up to $150,000, significantly more than what the 2024 model retails for.
The Cybertruck has faced other roadblocks since its release. Last month, the company issued two recalls affecting nearly all of the roughly 12,000 Cybertrucks out on roads over issues with the vehicle’s windshield wiper and a piece of trim along the truck bed.
Reviewers have criticized the electric truck for its build quality and ability to operate offroad. Others, though, have praised its handling and the smoothness of its regenerative braking.
Some of Tesla’s most loyal supporters are looking forward to a new Cybertruck model, especially after Musk on Monday tweeted a cryptic image of the truck in a cyberpunk style photo with a rainy city backdrop.
