1904年，别克第一款车型Model B凭借比对手更过硬的品质赢下“车生”第一场赛事，“The Car of Quality”成为了别克车标的一部分。如今时光荏苒，无论用车需求如何改变，这份“多10%”的造车精神依然在延续传承。前段时间别克推出的全新一代昂科威Plus就让人不由得为之眼前一亮，销量更是打得火热，瞬间就成为了当下最热的车型之一。

自9月24日推出限时一口价16.99万元的购车政策至今，其交出了一张累计交付破2万辆的华丽成绩单，用自身的实际行动改写了SUV市场的格局。随着订单数的持续增加，全新一代昂科威Plus也将进入稳步上行通道，并有望提前锁定全年爆款产品。

合资SUV新标杆：更潮流更智能更舒适

车型汇集了通用汽车全球优势资源打造，践行别克“油电同智”理念和昂科威家族“多10%”的精益求精，实现设计、舒适、安全、品质等全维度产品力升级，别克品牌推出的全新一代昂科威Plus的初代产品研发便以奥迪Q5作为对标对象，相比同价位段产品拥有越级的产品力。

在外观方面，艾维亚专属的重峦立体进气格栅，采用参数化立体延展设计；车轮毂上的浮雕式装饰细节包括高光泽的珍珠镍油漆工艺，都是豪华车上才能用得到的工艺。再加上车型越级的2,833mm轴距，营造出了豪华大气的车身比例和宽敞通透的车内空间，整体的车身比例也很协调，车轮直径728mm，轮高比达到了0.427，整体显得更为豪华大气。

车内搭载了30英寸6K分辨率的弧面异形屏，与仪表台造型一脉相承，让整车内饰更显档次感。与百度合作的智能语音助手功能丰富，响应也迅速，可以在25秒内完成10条指令，一站式完成我们日常行车所交代的任务，主打一个省心。而且车内还标配了高清360全景影像和L2级智能驾驶辅助，能够实现ACC自动跟车和LCC自动车道居中。这套智驾功能由更了解中国道路和交通特点的本地化团队设计并参与调校，在智驾策略中也针对双车并行、加塞等常见的博弈场景进行优化，提高功能使用的舒适度与可靠性。

在性能驾驶方面，车型搭载174kW的第八代2.0T可变缸涡轮增压发动机及9AT自动变速箱，无论是动力输出还是经济性能都达到新的高度。车型底盘采用的是全框式的副车架，悬挂下摇臂采用铝合金设计打造，前桥摆臂则是采用大尺寸液压衬套，在驾控体验上也毫不逊色。

白金高品质大厂：更可靠更保障更静谧

值得一提的是，全新一代昂科威Plus的生产背景同样值得关注。车型的诞生地——上汽通用东岳基地在2013年便率先通过BIQ Level4最高等级质量认证，并于2019年荣获“通用汽车全球最有价值工厂”称号，随后在2020年获得国际权威评估机构JD.Power“工厂质量白金奖”最高奖。通过复制和延伸上汽通用汽车世界一流的生产、管理和质量体系，其生产工艺和制造水准位于通用汽车全球领先行列，赋予昂科威Plus多10%的品质工艺保障。

全新一代昂科威Plus的车身车间采用100%全自动化机器人焊接技术，全车多达7,000多个焊点分布更加均匀，大量先进焊接工艺让焊接质量更加可靠，提升了白车身的整体刚性和抗扭性能。车身车间拥有激光钎焊、Arplas焊、自冲铆接等10种行业领先的车身连接和拼合技术，合理应用在不同部位，确保连接强度，保证了车身的坚固和稳定。这些先进工艺，都为全新一代昂科威Plus的高品质提供了保障。

另外，车身与总装车间也配备了动态扭矩智能监控系统，重要扭矩全部由电枪紧固，精确控制螺栓螺母的紧固扭矩，并对涉及安全、整车功能零件的关键紧固点的扭矩数据实时监测上传追溯。车内线束的耐热温度标准也达到了150摄氏度，与很多同级产品降格至105摄氏度相比，全新一代昂科威Plus无论是从车辆的安全性还是耐用性的角度来看，都要更占优势。

而且车型还大量采用了LASD液态隔音垫，门密封达到了三道。除此之外，还搭载了双层静音前风挡、双层静音前侧窗、厚度达到4.85mm的后侧窗，这些遍布车身的声学包以及扎实用料让全新一代昂科威Plus静音水平领先同级不止10%，并且隔音降噪水准已经如此出色的情况下还标配有ANC主动降噪技术，真正做到了图书馆级的静谧科技。

全方位标兵守护：更安全更尖端更完备

在汽车市场上，安全性能也是很多车企和消费者都在关注的重点关键词。对别克品牌而言，安全早已被深深地植入到了其产品基因里。全新一代昂科威Plus整车采用10年的防腐标准，确保用户使用过程中的质量始终可靠。

车身依照中美五星安全碰撞标准开发，不论是设计、工艺，还是安全品质都达到了行业尖端水准。尤其是车身结构和材质方面，全新一代别克昂科威Plus采用五环六纵的BFI一体式车身结构，并应用超高强度钢材，A柱、B柱、车顶横梁则大面积使用屈服强度达到1,500Mpa的热成型钢材，确保车辆在应对巨大的外部冲击时拥有极强的抗压能力。

不仅如此，全新一代别克昂科威Plus还针对可能出现的不同碰撞类型做了充分的安全设计和优化，以精益的车身架构和高效的传力路径有效缓解碰撞时所产生的车身形变，保障车内乘员的生命安全。同时安全气囊会在极短的时间内弹出，更大程度地保护驾乘者头部和胸部，减轻对人员的伤害。值得一提的是，车型的车顶也同样可以承受超过车重近五倍的重压，远超国标要求，确保车辆翻滚时座舱完整。

在安全配置方面，车型还搭载包括FCA前方碰撞预警系统、SBZA侧盲区预警系统、RCTA泊车预警系统、LDW车道偏离预警系统、LKA车道保持系统、PD行人识别系统等在内的多项eCruise智能驾驶辅助技术，不仅能够保障自身车辆和驾乘人员的安全，也可以确保行人及其他道路使用者的安全。当车型在夜间行驶时，车型所配备的Matrix Pixel矩阵式全LED像素大灯也能够做到全程护航，其配备了第三代ADB智能防眩目远光功能，在不影响驾驶者视野效果的同时，还可以有效防止会车时对其它车辆造成眩光干扰，构建更安全的交通环境。

总结：

对别克品牌而言，全新一代昂科威PLUS的加入丰富了旗下车型阵容和差异化的产品特性，而对大众来说，它的出现则是满足了自身多元化、个性化的用车需求。十年来，别克昂科威历经三代产品革新进化，始终比同级选手全方位领先10%，不可否认，无论是从前还是现在，它始终是国内合资品牌家用SUV市场中，最懂消费者需求的那一个。

特刊｜该文章由通用汽车提供，非《财富》（中文版）编辑内容，文责自负。