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欧洲电池巨头Northvolt破产,它是如何走到这一步的?

2025-03-13

近日,欧洲最大的电池企业之一、瑞典动力电池公司Northvolt宣布,因公司现金耗尽,已在瑞典正式申请破产。截至今年1月31日,Northvolt旗下9家关联企业在破产程序中的债务总额已突破80亿美元大关,成为瑞典企业历史上规模最大的破产案之一。
 

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曾几何时,Northvolt 被视为欧洲新能源产业的希望,企图在电池制造领域挑战中国的宁德时代和比亚迪。然而,2025年3月12日,这家瑞典公司正式申请破产,一场雄心勃勃的“绿色革命”戛然而止。Northvolt 的倒下,不仅是企业本身的失败,更是欧洲新能源产业在全球竞争中的一次沉重打击。这家曾经的明星公司,究竟是如何一步步走向深渊的?

Northvolt 败局回顾

Northvolt 的故事起点充满希望。成立于2016年的它,承载着欧洲在电动车电池领域减少对中国依赖的梦想。在政策支持和资本涌入的推动下,Northvolt 吸引了大众汽车、高盛集团等巨头投资,并获得了超过100亿美元的股权、债务和公共融资。它的口号“让石油成为历史”一度成为欧洲新能源转型的象征。

然而,好景不长。从2022年开始,Northvolt 便深陷财务困境。尽管拿下了550亿美元的订单合同,甚至计划以200亿美元的估值上市,但它仍然无法摆脱资金链断裂的噩梦。2023年,其亏损额达到10.3亿美元,较前一年翻倍。最终,因无法获得足够的资金支持,这个曾被誉为“欧洲宁德时代”的企业走向破产。

Northvolt 破产的三大核心原因

1. 资本烧钱过快,融资困境加剧

Northvolt 采用了一种极度依赖融资的扩张模式。它斥资数十亿美元建设超级工厂,并在瑞典、德国、美国多地布局。然而,由于产品尚未形成稳定收益,其资金缺口始终巨大。即便与大众、宝马等车企签订了长期订单,前期的高额资本投入仍让公司现金流吃紧。

2024年6月,宝马因 Northvolt 未能履行2020年签署的长期供应合同,取消了一笔20亿美元的订单,直接加剧了资金危机。此外,虽然 Northvolt 试图在美国通过破产保护法案争取时间,但未能找到愿意接手的投资者,最终只能走向终结。

2. 生产爬坡缓慢,技术壁垒未能突破

与中国电池巨头相比,Northvolt 的技术积累和生产效率始终处于劣势。尽管公司推出了“100%绿色电池”概念,但在实际生产中,它的成本控制能力和供应链管理远逊于宁德时代和比亚迪。

此外,电池行业的竞争极为激烈,产品更新迭代迅速。Northvolt 在量产过程中遇到了诸多技术难题,导致产品交付延误,影响了客户信心。相比之下,中国企业已经形成了成熟的产业链体系,能够以更低成本、更高效率生产出更先进的电池。

3. 政策支持不足,欧盟产业战略失误

Northvolt 的破产,不仅是企业自身的问题,也暴露了欧洲新能源产业政策的短视。欧盟一直希望通过政府补贴和企业投资,构建本土电池供应链,以减少对亚洲供应商的依赖。然而,欧洲的政策显得碎片化、短期化。

在 Northvolt 遇到资金危机时,瑞典政府明确拒绝提供直接财政援助,欧盟层面的支持也难以迅速落地。

Northvolt 创始人卡尔森:把150亿美元毁之一炬的那个人

Northvolt 的失败,创始人彼得·卡尔森(Peter Carlsson)难辞其咎。这位特斯拉前高管曾带着“挑战中国电池霸权”的梦想回到欧洲,并成功筹集了超过150亿美元的投资。然而,他的激进扩张策略,却最终让这笔巨额资金化为乌有。

卡尔森深信,Northvolt 只要足够快地扩张,就能抢占市场先机。但事实证明,他高估了Northvolt的执行能力和欧洲市场的承受能力。在没有稳定现金流的情况下,他大举建设多个超级工厂,导致公司在短时间内背负了沉重的财务压力。此外,他未能及时调整战略,应对市场需求变化,使得Northvolt 在供应链问题和资金危机面前毫无抵抗之力。

最终,Northvolt 破产,150亿美元的资本被无情吞噬,而卡尔森也成了欧洲新能源产业史上最具争议的人物之一。

痛定思痛,卡尔森这个人身上存在很多问题。丝毫看不出其人可以作为电动车电池的领军人物,反倒非常近似“皇帝新衣”身边的那个裁缝,很会挥霍投资,但是,在多数情况下,做的是无用功。成事不足,败事有余。

三大启示

1. 新能源赛道不是“烧钱游戏”,而是“效率游戏”

Northvolt 的失败再次证明,在新能源产业中,仅靠雄心和资本远远不够。真正能够存活的企业,必须具备卓越的成本控制、技术突破和供应链管理能力。相比之下,宁德时代和比亚迪等中国企业,凭借强大的产业整合能力,在全球市场上持续扩大领先优势。

2. 欧洲新能源战略需要重新思考

Northvolt 破产不仅是个别企业的倒下,更是欧洲新能源战略的重大挫败。欧盟如果仍然希望在电池领域拥有自主权,就必须加大产业支持力度,提供更稳定的政策支持,并推动企业间的合作,而非仅靠市场自行调节。

此外,欧洲需要反思自己的产业链布局,降低对外部原材料供应的依赖,同时提高本土企业的技术竞争力。如果欧盟仍然按照过去的方式推进新能源产业,其全球竞争力将进一步被削弱。Northvolt 破产的背后,是欧盟决策及执行层面的官僚主义、形式主义,在目标及定位上的“大、假、空”。

3. 未来新能源产业将进入更残酷的淘汰赛

Northvolt 的倒下预示着新能源行业的竞争正在进入新阶段。市场已经不再容忍效率低下、融资过度依赖外部资本的企业。未来,只有具备真正核心竞争力、能够适应市场变化并迅速调整战略的公司,才能在这场淘汰赛中存活。

特斯拉、宁德时代、比亚迪等企业,已经在全球新能源市场占据主导地位。Northvolt 破产后,欧洲的新能源产业将更加依赖这些行业巨头。这意味着,未来新能源行业的竞争将进一步加剧,中美欧之间的市场格局也将迎来新的变局。

Northvolt 破产,不只是一个企业的倒下

Northvolt 的陨落,不仅是欧洲新能源产业的挫败,更是一场全球产业变革中的生动案例。它提醒我们,新能源革命不仅仅是技术的竞争,更是资本、供应链、政策和市场的综合博弈。

未来,欧洲若想在新能源产业中立足,必须吸取 Northvolt 的教训,制定更具前瞻性的政策,并脚踏实地地推动产业升级,否则,Northvolt 绝不会是最后一个倒下的新能源企业。(财富中文网)

作者王衍行为财富中文网专栏作家,中国人民大学重阳金融研究院高级研究员、中国银行业协会前副秘书长、财政部内部控制标准委员会咨询专家

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编辑:杜晓蕾

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