授人以渔
福特汽车通过设立“福特汽车环保奖”和坚持“授人以渔”的方式，来获取各方支持，以推动环境保护，从而回报社会，履行企业社会责任
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福特汽车公司的现任执行董事长比尔·福特（William Clay Ford Jr.）是福特家族的第四代传人，其曾祖父是福特汽车公司的创始人亨利·福特，曾被《财富》杂志评为“二十世纪最伟大的企业家”，以表彰他和福特汽车公司对人类工业发展所做的杰出贡献。媒体曾这样向比尔·福特发问：“你的曾祖父是为世界装上轮子的人，那么你对世界的贡献将是什么？”他的回答是：“我将致力于解决新世纪的两大议题：环境问题和城市交通拥堵。”
比尔·福特是一名环保主义者，曾在福特公司担任气候控制业务部总经理。他在厂区附近划出了公司首家野生动物栖息地，并因使用水替代生产过程中的危险化学制剂而获得美国政府颁发的“总统环境质量委员会奖”。在他的领导下，福特公司于2000年开始发布第一份企业公民报告，报告中列出了公司产品和业务对经济、环境和社会方面的影响。在缓解交通拥堵方面，福特近年来加倍投资无线智能连接车型，并于2011年成立专门团队。比尔·福特表示：“我们希望做到绿色、全球化和智能化，让车辆变得更安全、环保和省油。”
谈及福特的企业社会责任，福特汽车（中国）有限公司传播与公共事务副总裁李英说：“作为一家汽车制造商，福特在产品和生产环节要坚决贯彻低碳环保的理念，这样通过CSR项目向公众传递的理念才是可信的。”在发动机技术方面，鉴于新能源汽车目前仍处于初步推广阶段，尚无法通过量产来摊薄成本，因此，福特主要基于现有技术进行革新，以提高燃油经济性、减少排放。EcoBoost燃油直喷涡轮增压发动机便是其中一例，该发动机相较普通发动机燃油功效提高了20%，排放降低了15%。配备了EcoBoost的1.0升排量的汽车，可以达到普通汽车1.6升排量的动力水平。一直以来，人们对美系车的刻板印象是车型大、油耗大。而福特目前的产品构成当中，60%以上是B级车和C级车，以小型车为主。到2013年，EcoBoost发动机全球产量将达到150万台，同时80%福特全球车型中将可以配备EcoBoost发动机。
同时，福特致力于研发环境友好的可持续性材料，减少对石油的依赖，降低对环境的影响。福特生产的每辆汽车当中，都有天然材料“化身”成的部件，它们的优点是可回收、可再生及轻量化。比如蒲公英根部渗出的乳白色物质，可用来制造橡胶部件，应用于福特车辆的塑料部件，包括杯托、车地垫板和内饰条等。再如，由大豆制成的大豆油基泡沫，可用于生产汽车坐垫，每辆福特“锐界”车上约使用9千克。福特全球每年通过使用大豆发泡材料，减少二氧化碳排放约91万千克。
在产品之外，福特汽车致力于推动环境保护，以此回报所在社区，履行企业社会责任。福特全球每年将净利润的1%投入社区项目当中。福特中国在2000年启动“福特汽车环保奖”，表彰和支持优秀的民间环保个人和团体。作为十多届环保奖的组织者和亲历者，李英回顾道，每一届的参选的环保人士和团体都是非常值得尊敬的，他们不求名利，在各自的领域默默奉献，经历种种艰辛。环保奖正是要把有限的资金送到最需要的、第一线的人士手里，推动中国的环保事业不断前行。
2012年，“福特汽车环保奖”奖金总额为150万人民币，设立了自然环境保护先锋奖和传播奖两大类奖项。前者用于表彰在环保方面做出重大贡献的项目，后者用于奖励传播和倡导环保生活方式的个人或集体。参选申请通过网络提交，由知名环保人士和专家构成专家评审团进行评选，福特员工志愿参与项目的实地考察，最终入围项目在网络进行公示，以达到公平、透明。2012年先锋奖的一等奖（奖金26万元），由福建农民林北水获得。他坚守孤岛鳄鱼屿22年，默默植树，将一个寸草不生的荒岛变成了生机盎然的绿岛。而传播奖的一等奖（奖金20万元）获得者，是青海玉树囊谦县家园环保协会。该协会面向玉树以及周边高原地区的农牧民，用多种灵活有效的途径，倡导三江源地区生态环境保护的理念、知识和方法。
李英特别强调了“授人以渔”的理念：“评奖不是一次性发完奖金就结束了，我们更关注的是如何让这些环保项目走得更远。”目前中国的民间环保组织生存面临“窘境”，除了资金和人力的匮乏之外，能力建设是很大的短板。因此，在给予资金支持之外，如何帮助他们成长，也是环保奖的题中之意。2012年5月，福特中国启动了“绿色晋级”计划——由福特公司下属的“福特基金”拨款25万美元，在一年的时间里，对北京、上海和昆明三个城市的100家民间环保组织进行能力建设培训。通过135份调查问卷，深入了解这些组织的需求，量身安排相应的课程，邀请大陆和香港NGO和环保领域的专家学者授课。
