2012年中国500强专题

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    “中午您在食堂吃饭的时候，我看见您和麦总坐在一起，您和他说什么呢？”一见面，我问刘学斌。刘学斌是中集集团副总裁，掌管集装箱业务。去年中集的集装箱业务实现营业收入350亿元，占中集集团总收入的54%，净利润36亿元，占集团利润总额的72%。

    “工作上的事情呀！”他笑呵呵地说。刘学斌习惯穿一双北京老布鞋，说话大嗓门。“今年是中集投产30周年，我在中集工作了31年。我们造了30年集装箱等于中国也造了30年集装箱。”刘学斌比麦伯良晚几个月来到中集集团。

    工作上的事情的确有点棘手。中集集装箱90%以上是海外客户，中集集团一季度的报告让人感受到了全球经济的寒意。今年一季度，中集集装箱销售收入仅有53亿元，同去年相比降幅接近七成。“集装箱是贸易的放大器，好的时候我们比它好很多，坏的时候我们比它坏得更多。不好的时候，缝缝补补用三年。”刘学斌说。但是他并不悲观，“虽然生意少了，利润不一定少。” 一般来说，一季度是集装箱生产的淡季。

    “外延扩充有困难，我们就搞内涵建设，花心思搞升级。”刘学斌说。刘学斌手底下有2万多员工，30多家工厂，其中海外有3家。他管理的23条产品线中，有19条是世界第一。

    “我们的瓶颈是应变能力。”2007年，中集集装箱的产能已经达到200万TEU，但是两年之后，在金融危机全面爆发的2009年，全球集装箱的需求量锐减到45万TEU，不到中集集装箱产能的四分之一。可到了2010年，中集干货集装箱的销量突然又飙升到了141万TEU。“其实无非就是市场需求拉动你的原材料、人工等等的配置，两者越吻合你的成本就越低。这种配置能力也决定了你的应变能力。市场越波动，就越考验你的管理水平。”

    集装箱发源于美国，在美国生产了很短的时间之后便转移到欧洲，再从欧洲转移到日本，之后转移到韩国、中国台湾，最后转移到了中国大陆。1980年，招商局和丹麦宝隆洋行各出资150万美元成立了中集集团，公司地址位于深圳蛇口。中集的第一代管理层是个联合国：总经理是丹麦人，管生产的是英国人，管质量的是新加坡人，财务总监是香港人。几个月之后，中国发生了改革开放历史上标志性的一件事：宣布深圳成为中国改革开放的特区。1982年，经历过三年上山下乡、恢复高考后的第一届大学毕业生麦伯良，因为一个偶然的机会，成为了中集的一员。（参见《麦伯良访谈录》）

    1992年，在出任中集集团总裁之前，30出头的麦伯良已经有了要做世界集装箱第一的野心。“我觉得我们应该有机会，可以做世界集装箱第一。”麦伯良说：“从那个时候我就开始一系列的战略行动，这是中集第一件有强烈的动机和目标并且最后做成的事情。”

    要实现这个梦想，麦伯良面临的最大困难不是订单，而是资金。“股东不会给我钱的。”麦伯良说：“我搞股份制改组是为了钱。”1994年，中集集团登陆中国A股和B股市场，募集资金2亿元。 1996年，中集成为集装箱行业的世界第一，但不是真正意义上的世界第一。“真正的世界第一，在我的心目中已经指日可待了。我已经很清楚，只剩两三年。”麦伯良说。但他也清楚，集装箱产业规模很小，即便中集做到世界第一也不是什么太了不起的事情。“这是我不得不思考的，我们还要不要发展了？那我麦伯良才40岁就退休啦？”